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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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更换尖轨完毕后，其尖轨竖切部分与基本轨间隙不得大于（）mm。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：D

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造成（）人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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线路速度120km/h<Vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m，下道完毕。

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钢轨伸缩调节器按尖轨与基本轨平面型式不同来区分有( )种类型。

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人员下道避车时应( )列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（）碎石道砟。

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线路钢轨（焊缝）折断紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。

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线路计划维修作业验收评分标准，护轨梭头各部联结松动，尖端底部悬出桥枕大于（）mm每处扣4分。

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线路设备大修验收时轨枕应达到的标准，说法错误的是（）。

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钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，由( )部门负责检查维护。

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混凝土宽枕线路的道床,道床顶面宽度不得小于2.9m，允许速度大于120km/h的线路，道床顶面应与宽枕顶面平齐，其他线路枕端埋入道床深度不得小于（）mm。

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

更换尖轨完毕后，其尖轨竖切部分与基本轨间隙不得大于（）mm。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：D

解析：

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造成（）人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 2

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线路速度120km/h<Vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m，下道完毕。

A. 1400

B. 800

C. 2000

D. 3200

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钢轨伸缩调节器按尖轨与基本轨平面型式不同来区分有( )种类型。

A. 二

B. 四

C. 三

D. 一

解析：

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人员下道避车时应( )列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

A. 远离

B. 站立

C. 面向

D. 背向

解析：

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设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（）碎石道砟。

A. 一级

B. 二级

C. 高强

D. 普通

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线路钢轨（焊缝）折断紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。

A. 45

B. 5

C. 15

D. 25

解析：

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线路计划维修作业验收评分标准，护轨梭头各部联结松动，尖端底部悬出桥枕大于（）mm每处扣4分。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

线路设备大修验收时轨枕应达到的标准，说法错误的是（）。

A. 无失效，无严重伤损

B. 位置方正、均匀

C. 间距和偏斜误差不得大于60mm

D. 混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得大于30mm

解析：

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钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，由( )部门负责检查维护。

A. 车务

B. 工务

C. 供电

D. 电务

解析：

点击查看答案

混凝土宽枕线路的道床,道床顶面宽度不得小于2.9m，允许速度大于120km/h的线路，道床顶面应与宽枕顶面平齐，其他线路枕端埋入道床深度不得小于（）mm。

A. 80

B. 90

C. 100

D. 110

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