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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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道岔计划维修验收评分标准规定，在（）分及以上者为合格。

A、 40

B、 60

C、 30

D、 50

答案：B

解析：

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

轨道类型的划分有两种方法：一种是按速度划分，另一种是铁路等级划分。

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线路计划维修作业验收评分标准，普通线路爬行量大于20mm，无缝线路位移观测无记录，每KM扣（）分。

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自动闭塞是由运行的列车自动完成闭塞作用的一种行车闭寒方法。

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人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。

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起道作业收工时，顺坡率允许速度为120（不含）～160km/h线路不应大于（）‰。

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螺纹道钉硫磺锚固作业,将水泥放入锅内搅拌要加热至( )℃左右。

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两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

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正线年通过总重25～15Mt，应采用（）kg/m及以上钢轨。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨缝大于构造轨缝或有连续3个及以上瞎缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，每处扣( )分。

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

道岔计划维修验收评分标准规定，在（）分及以上者为合格。

A、 40

B、 60

C、 30

D、 50

答案：B

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轨道类型的划分有两种方法：一种是按速度划分，另一种是铁路等级划分。

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线路计划维修作业验收评分标准，普通线路爬行量大于20mm，无缝线路位移观测无记录，每KM扣（）分。

A. 4

B. 8

C. 16

D. 41

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自动闭塞是由运行的列车自动完成闭塞作用的一种行车闭寒方法。

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人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。

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起道作业收工时，顺坡率允许速度为120（不含）～160km/h线路不应大于（）‰。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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螺纹道钉硫磺锚固作业,将水泥放入锅内搅拌要加热至( )℃左右。

A. 100

B. 140

C. 160

D. 130

解析：

点击查看答案

两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

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正线年通过总重25～15Mt，应采用（）kg/m及以上钢轨。

A. 75

B. 60

C. 50

D. 43

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

A. +6,-4

B. +4,-2

C. +2，-2

D. +8,-4

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨缝大于构造轨缝或有连续3个及以上瞎缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，每处扣( )分。

A. 4

B. 41

C. 2

D. 6

解析：

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