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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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单选题
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方( )m范围内进行影响线路稳定的时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。

A、 30

B、 25

C、 35

D、 40

答案:B

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
警冲标,设在两会合线路线间距离为()的中间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-801a-91cb-c091-003987170300.html
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使用小型液压捣固机捣固时,要对位准、下插稳、夹实快,按()的顺序进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8018-95b0-c091-003987170300.html
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线路纵断面上,()的数值叫做坡度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e52-676d-c091-003987170300.html
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Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔轨向(支距)计划维修管理值()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8013-26bb-c091-003987170300.html
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当线路出现( )处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a5-9138-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)规定,当vmax≤80km/h正线及到发线,三角坑(缓和曲线)计划维修标准为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4e-968a-c091-003987170300.html
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无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09c-a5ce-c025-5c3e10a5bb00.html
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专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的( )规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09e-31ab-c025-5c3e10a5bb00.html
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钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd5-2599-c091-003987170300.html
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测量轨距时,轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置。为避免因位置不正确而发生错误,应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上,另一端做少量的前后移动,再记取()读数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-801a-ab27-c091-003987170300.html
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
题目内容
(
单选题
)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方( )m范围内进行影响线路稳定的时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。

A、 30

B、 25

C、 35

D、 40

答案:B

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
相关题目
警冲标,设在两会合线路线间距离为()的中间。

A. 4m

B. 1/2线间距

C. 岔后3m

D. 离绝缘接头2m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-801a-91cb-c091-003987170300.html
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使用小型液压捣固机捣固时,要对位准、下插稳、夹实快,按()的顺序进行作业。

A. 下插-夹实-张开-提升-转移

B. 下插-张开-夹实-提升-转移

C. 张开-下插-夹实-提升-转移

D. 张开-夹实-下插-提升-转移

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线路纵断面上,()的数值叫做坡度。

A. 坡段两端变坡点的高程差除以水平距离

B. 斜线距离除以坡段两端变坡点的高程差

C. 坡段两端变坡点的高程差除以斜线距离

D. 坡段两端变坡点的高程差除斜线距离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e52-676d-c091-003987170300.html
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Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔轨向(支距)计划维修管理值()mm。

A. 3

B. 5

C. 4

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8013-26bb-c091-003987170300.html
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当线路出现( )处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整。

A. 3

B. 4

C. 1

D. 2

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a5-9138-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)规定,当vmax≤80km/h正线及到发线,三角坑(缓和曲线)计划维修标准为()mm。

A. 6

B. 4

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4e-968a-c091-003987170300.html
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无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A. 10℃

B. 5℃

C. 20℃

D. 15℃

解析:

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专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的( )规定。

A. 验收合格

B. 安全管理

C. 建设标准

D. 技术管理

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钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd5-2599-c091-003987170300.html
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测量轨距时,轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置。为避免因位置不正确而发生错误,应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上,另一端做少量的前后移动,再记取()读数。

A. 最小

B. 平均

C. 最大

D. 偏大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-801a-ab27-c091-003987170300.html
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