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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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单选题
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在电气化线路上( )时,隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A、 起道

B、 换轨

C、 改道

D、 捣固

答案:A

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
普通道岔连接杆,连接销或螺栓,提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓,基本轨通长垫板,岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由( )负责维修管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09d-dea8-c025-5c3e10a5bb00.html
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铁路正线线路宜采用( )廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a8-8119-c025-5c3e10a5bb00.html
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开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料,属于()级维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4c-cd95-c091-003987170300.html
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打右手镐时,右脚站在轨枕面上,距钢轨中心约(),脚尖不得伸出轨枕边,与钢轨成15°角。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0817-9b24-c091-003987170300.html
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发生下列()自然灾害情况可以限速行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8017-8dad-c091-003987170300.html
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邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd5-80ef-c091-003987170300.html
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正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于()次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-801a-b78f-c091-003987170300.html
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冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在()容许偏差限度以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4a-aa93-c091-003987170300.html
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,中断繁忙干线铁路行车6小时以上属于()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e51-89f3-c091-003987170300.html
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单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd4-8fe3-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)

在电气化线路上( )时,隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A、 起道

B、 换轨

C、 改道

D、 捣固

答案:A

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
相关题目
普通道岔连接杆,连接销或螺栓,提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓,基本轨通长垫板,岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由( )负责维修管理。

A. 工务

B. 电务

C. 车务

D. 供电

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铁路正线线路宜采用( )廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

A. P43、P50

B. 60N、75N

C. 60N、P60

D. P60、P75

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开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料,属于()级维修项目。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4c-cd95-c091-003987170300.html
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打右手镐时,右脚站在轨枕面上,距钢轨中心约(),脚尖不得伸出轨枕边,与钢轨成15°角。

A. 300mm

B. 350mm

C. 400mm

D. 450mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0817-9b24-c091-003987170300.html
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发生下列()自然灾害情况可以限速行车。

A. 滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢

B. 堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险

C. 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

D. 路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界

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邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd5-80ef-c091-003987170300.html
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正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于()次。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-801a-b78f-c091-003987170300.html
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冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在()容许偏差限度以内。

A. 计划维修

B. 作业验收

C. 设备大修

D. 临时补修

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《铁路交通事故调查处理规则》规定,中断繁忙干线铁路行车6小时以上属于()事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd4-8fe3-c091-003987170300.html
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