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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm，必须立即设置停车信号防护。

A、 10

B、 12

C、 8

D、 6

答案：B

解析：

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道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后（）位值填写。

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钢轨钻孔机在钻孔时一般采用( )给钻孔处降温。

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当υmax>120km/h时，钢轨焊缝凹陷大于（）mm时应及时处理。

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在有1万t货物列车运行的线路增设表面有反光材料的绿底黑“（）”字（1万t）减速防护地段终端信号牌。

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（）作用主要是增强尖轨间的框架，保持两尖轨同步动作，提高尖轨稳定性。

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Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于( )mm，长度为200～400mm。

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木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

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水准仪粗平就是使圆水准器的气泡( )。

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将线路平面用示意的方法表示出来，上凸表示该线为( )。

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铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（）决定。

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题目内容

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单选题

)

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm，必须立即设置停车信号防护。

A、 10

B、 12

C、 8

D、 6

答案：B

解析：

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道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后（）位值填写。

A. 两

B. 四

C. 三

D. 一

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钢轨钻孔机在钻孔时一般采用( )给钻孔处降温。

A. 机油

B. 水

C. 酒精

D. 强制通风散热

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当υmax>120km/h时，钢轨焊缝凹陷大于（）mm时应及时处理。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

点击查看答案

在有1万t货物列车运行的线路增设表面有反光材料的绿底黑“（）”字（1万t）减速防护地段终端信号牌。

A. K

B. T

C. W

D. L

点击查看答案

（）作用主要是增强尖轨间的框架，保持两尖轨同步动作，提高尖轨稳定性。

A. 轨撑

B. 顶铁

C. 连接杆

D. 滑床板

点击查看答案

Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于( )mm，长度为200～400mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：

点击查看答案

木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

A. -20℃

B. +15℃

C. -10℃

D. +20℃

点击查看答案

水准仪粗平就是使圆水准器的气泡( )。

A. 偏上

B. 靠右

C. 居中

D. 靠左

解析：

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将线路平面用示意的方法表示出来，上凸表示该线为( )。

A. 缓圆点

B. 右转向角

C. 直缓点

D. 左转向角

解析：

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铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（）决定。

A. 线路车间

B. 工务段

C. 铁路局集团公司

D. 国铁集团

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