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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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线路设备综合图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线表示( )。

A、高程

B、上坡

C、坡度

D、下坡

答案：B

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每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过（）时，应调整轨缝。

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允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于( )mm。

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道岔拨道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过（）。

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轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携式添乘仪、车载仪、电子平直仪等。

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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各( )m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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在路基地下排水设备中，（）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

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轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为（）mm。

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凡有硬弯的钢轨，铺轨前可以不用矫直。

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为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

线路设备综合图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线表示( )。

A、高程

B、上坡

C、坡度

D、下坡

答案：B

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每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过（）时，应调整轨缝。

A. 160mm

B. 80mm

C. 120mm

D. 40mm

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允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于( )mm。

A. 10

B. 25

C. 15

D. 8

解析：

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道岔拨道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过（）。

A. 3mm

B. 2mm

C. 1mm

D. 4mm

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轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携式添乘仪、车载仪、电子平直仪等。

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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各( )m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. 20

B. 820

C. 800

D. 50

解析：

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在路基地下排水设备中，（）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

A. 边坡渗沟

B. 侧沟

C. 渗水涵洞

D. 立体集水渗井

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轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 18mm

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为（）mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 3

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凡有硬弯的钢轨，铺轨前可以不用矫直。

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为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

A. 离心力

B. 向心力

C. 向心速度

D. 离心速度

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