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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m。

A、 800

B、 2000

C、 1400

D、 3200

答案：C

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测量仪器所安置的地点叫（）。

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线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在（）mm以内。

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钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称( )。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为( )mm。

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（）应按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守。

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（）项目不属于Ⅰ级维修项目。

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更换铁垫板时，钉头脱落、严重锈蚀及下颚磨损超过（）mm的道钉，应同时更换。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力( )。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。

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桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于( )mm。

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m。

A、 800

B、 2000

C、 1400

D、 3200

答案：C

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测量仪器所安置的地点叫（）。

A. 测站

B. 测点

C. 地点标

D. 坐标

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线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在（）mm以内。

A. 3

B. 1

C. 2

D. 0

解析：

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钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称( )。

A. 钢轨阻力

B. 框架刚度

C. 接头阻力

D. 扣件阻力

解析：

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为( )mm。

A. 5

B. 8

C. 7

D. 3

解析：

点击查看答案

（）应按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守。

A. Ⅰ级防洪地点

B. Ⅱ级防洪地点

C. Ⅲ级防洪地点

D. Ⅱ、Ⅲ级防洪地点

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（）项目不属于Ⅰ级维修项目。

A. 螺栓扣件涂油

B. 更换道岔扳道器下长岔枕

C. 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨

D. 更换辙叉短心轨转向轴处轨枕

点击查看答案

更换铁垫板时，钉头脱落、严重锈蚀及下颚磨损超过（）mm的道钉，应同时更换。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

点击查看答案

钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力( )。

A. 越大

B. 越小

C. 不变

D. 根据条件变化

解析：

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。

A. 2mm

B. 1.5mm

C. 1mm

D. 0.5mm

点击查看答案

桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于( )mm。

A. 50

B. 60

C. 30

D. 70

解析：

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