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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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单选题
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在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的计划维修标准为( )mm。

A、 8

B、 3

C、 4

D、 7

答案:A

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
捣固车一次拨道量不宜超过( )mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b096-7053-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路右侧,在双线上各设于本线列车运行方向左侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd3-3d1a-c091-003987170300.html
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垂直磨耗在钢轨顶面宽( )处(距标准工作边)测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a7-cc13-c025-5c3e10a5bb00.html
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在其他站线,混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的计划维修标准为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a3-38fb-c025-5c3e10a5bb00.html
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允许速度为120(不含)~160km/h线路,在直线上顺坡坡度不应大于(),在直线上顺坡的超高不应大于8mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8014-749a-c091-003987170300.html
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道口大修(不影响道床稳定),线路开通后第一列( )km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a8-6f35-c025-5c3e10a5bb00.html
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在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a3-43bf-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路检查作业时,必须校核轨距尺,校核误差在( )mm以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a3-2794-c025-5c3e10a5bb00.html
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施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )m附近;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a2-2cbc-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路计划维修作业验收评分标准,其他站线接头相对直线偏差大于()mm,曲线偏差大于()mm加缩短轨缩短量的一半每处扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4f-08e5-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)

在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的计划维修标准为( )mm。

A、 8

B、 3

C、 4

D、 7

答案:A

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
相关题目
捣固车一次拨道量不宜超过( )mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

A. 50

B. 80

C. 70

D. 60

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b096-7053-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路右侧,在双线上各设于本线列车运行方向左侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd3-3d1a-c091-003987170300.html
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垂直磨耗在钢轨顶面宽( )处(距标准工作边)测量。

A. 1/4

B. 1/2

C. 1/3

D. 1/5

解析:

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在其他站线,混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的计划维修标准为( )mm。

A. 8

B. 5

C. 3

D. 7

解析:

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允许速度为120(不含)~160km/h线路,在直线上顺坡坡度不应大于(),在直线上顺坡的超高不应大于8mm。

A. 1/(9vmax)

B. 1/(8vmax )

C. 1/(7vmax)

D. 1/(10vmax)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8014-749a-c091-003987170300.html
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道口大修(不影响道床稳定),线路开通后第一列( )km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

A. 25

B. 40

C. 45

D. 15

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a8-6f35-c025-5c3e10a5bb00.html
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在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )mm。

A. +7,-4

B. +6,-2

C. +6,-4

D. +8,-4

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a3-43bf-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路检查作业时,必须校核轨距尺,校核误差在( )mm以内。

A. 3

B. 1

C. 2

D. 0

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a3-2794-c025-5c3e10a5bb00.html
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施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )m附近;

A. 800

B. 820

C. 20

D. 50

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a2-2cbc-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路计划维修作业验收评分标准,其他站线接头相对直线偏差大于()mm,曲线偏差大于()mm加缩短轨缩短量的一半每处扣4分。

A. 20、20

B. 30、30

C. 40、40

D. 60、60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4f-08e5-c091-003987170300.html
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