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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，用粗砂将孔底封死并捣固，净留孔深不小于( )mm。

A、 180

B、 140

C、 100

D、 160

答案：D

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工电结合部管理范围：( )(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。

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混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通,缝宽大于0.5mm，挡肩顶角处缝宽大于（）mm为失效枕。

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允许速度大于160km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：联结零件中( )离缝大于2mm，每块扣8分。

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路段旅客列车设计行车速度160～120KM/H的特重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

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线路作业中胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施，下列说法错误的是（）。

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设备检查轨距、水平、方向、高低、正矢的点差单点超限处所在右下角作标注一般用（）符号进行标注。

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砼枕螺栓改锚作业需要的主要工具有:发电机、内燃扳手或电动扳手、拔锚机、铁钎、手锤（4-6镑）、锚固架、加热器具等。

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温度应力式无缝线路，一般由（）构成。

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牵出线是指设在调车场的一端，并与到发线连接，（）解体、编组及转线等牵出使用的线路。

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

在螺纹道钉硫磺锚固作业中，用粗砂将孔底封死并捣固，净留孔深不小于( )mm。

A、 180

B、 140

C、 100

D、 160

答案：D

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工电结合部管理范围：( )(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。

A. 道岔

B. 曲线

C. 轨道

D. 路肩

解析：

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混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通,缝宽大于0.5mm，挡肩顶角处缝宽大于（）mm为失效枕。

A. 1.5

B. 0.8

C. 1.0

D. 0.5

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允许速度大于160km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。

A. 30～40mm

B. 20mm

C. 20～30mm

D. 10mm

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：联结零件中( )离缝大于2mm，每块扣8分。

A. 顶铁

B. 连杆

C. 接头

D. 护轨螺栓

解析：

点击查看答案

路段旅客列车设计行车速度160～120KM/H的特重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

A. Ⅰ型

B. Ⅱ型

C. Ⅲ型

D. Ⅳ型

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线路作业中胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施，下列说法错误的是（）。

A. 轨距不良

B. 枕端道砟离缝

C. 起道、拨道省力

D. 轨向、高低不良

解析：

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设备检查轨距、水平、方向、高低、正矢的点差单点超限处所在右下角作标注一般用（）符号进行标注。

A. ×

B. ↓

C. ←

D. √

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砼枕螺栓改锚作业需要的主要工具有:发电机、内燃扳手或电动扳手、拔锚机、铁钎、手锤（4-6镑）、锚固架、加热器具等。

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温度应力式无缝线路，一般由（）构成。

A. 固定区、伸缩区

B. 固定区、伸缩区、缓冲区

C. 道岔区、伸缩区、曲线区

D. 直线区、曲线区、缓冲区

解析：

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牵出线是指设在调车场的一端，并与到发线连接，（）解体、编组及转线等牵出使用的线路。

A. 列车

B. 专供车列

C. 车辆

D. 机车

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