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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上，累计相差量最大不大于( )。

A、 25mm

B、 15mm

C、 10mm

D、 20mm

答案：B

解析：

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部( )米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

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坡度值为6‰表示正确的是（）。

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小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。

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铁路正线线路宜采用（）廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

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《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的（），必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

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下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（）。

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应用（）道砟。

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（）接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。

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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，（）后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。

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道岔全面起道时一般按转辙器、连接部分、辙叉及叉后的顺序进行。先确定一点为起道标准点，标准点确定后、拆除调高垫板，即可按顺序起道。根据调查确定的起道量，以道岔直向外股为标准股，起道负责人在距起道机20至( )m处，看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线，指挥起道机放置位置和起道高度。

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题目内容

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上，累计相差量最大不大于( )。

A、 25mm

B、 15mm

C、 10mm

D、 20mm

答案：B

解析：

相关题目

道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部( )米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

A. 2.5

B. 3.1

C. 3

D. 2

解析：

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坡度值为6‰表示正确的是（）。

A. 坡段两端变坡点水平距离相距1000m高差为6m

B. 坡段两端变坡点直线距离相距1000m高差为6m

C. 坡段两端变坡点直线距离相距1000m高差为60m

D. 坡段两端变坡点水平距离相距1m高差为6000m

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小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。

A. 作业负责人

B. 驻站联络员

C. 车站值班员

D. 现场防护员

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A. P43、P50

B. 60N、75N

C. 60N、P60

D. P60、P75

解析：

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《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的（），必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

A. 安全措施

B. 福利措施

C. 生活措施

D. 工作措施

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下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（）。

A. 线路爬行量超过10mm

B. 轨缝严重不均匀

C. 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

D. 轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应用（）道砟。

A. 一级

B. 花岗岩

C. 特级

D. 石灰岩

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（）接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。

A. 列车调度员

B. 车站调度员

C. 工务调度员

D. 车站值班员

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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，（）后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。

A. 钻孔

B. 准备好

C. 测量轨距

D. 涂油

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A. 30

B. 35

C. 20

D. 25

解析：

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