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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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我国铁路采用的钢轨轨型主要有50kg/m、60kg/m、（）kg/m。

A、 75

B、 70

C、 43

D、 38

答案：A

解析：

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线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为( )m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。

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无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）m。

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养路机械液压系统中的（）组成执行部分。

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垫板作业时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过（）。

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由于焊接技术低下，焊缝拉开，不会出现红光带。

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道岔拨道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，高低、水平容许误差在不超过（）。

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当发现接头一侧夹板折断时，应迅速通知相邻车站，限速放行列车，放行列车速度由现场负责人决定，但最高不得超过( )km/h。

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更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于（）mm。

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各项施工、维修作业要采用( )作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

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工务每( )对钢轨绝缘接头及所有轨距杆、地锚拉（撑）杆、道岔连接杆等绝缘外观检查一次。。

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

我国铁路采用的钢轨轨型主要有50kg/m、60kg/m、（）kg/m。

A、 75

B、 70

C、 43

D、 38

答案：A

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线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为( )m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 8

解析：

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无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）m。

A. 50～100

B. 25～50

C. 100～200

D. 200～400

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养路机械液压系统中的（）组成执行部分。

A. 液压马达

B. 液压油缸

C. 液压控制阀

D. 液压泵

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垫板作业时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过（）。

A. 5mm

B. 7mm

C. 10mm

D. 14mm

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由于焊接技术低下，焊缝拉开，不会出现红光带。

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道岔拨道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，高低、水平容许误差在不超过（）。

A. 3mm

B. 2mm

C. 4mm

D. 5mm

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当发现接头一侧夹板折断时，应迅速通知相邻车站，限速放行列车，放行列车速度由现场负责人决定，但最高不得超过( )km/h。

A. 15km/h

B. 25km/h

C. 5km/h

D. 45km/h

解析：

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更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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各项施工、维修作业要采用( )作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

A. 平行

B. 综合

C. 联合

D. 垂直

解析：

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工务每( )对钢轨绝缘接头及所有轨距杆、地锚拉（撑）杆、道岔连接杆等绝缘外观检查一次。。

A. 旬

B. 季度

C. 月

D. 半年

解析：

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