183.以下属于安全生产责任事故处理“四不放过”原则的是( )
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 未对单位进行经济处罚不放过
D. 整改措施未落实不放过
E. 事故责任人和周围群众没有受到教育不放过
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264.指令标志的基本形状是圆形。( )
解析：解析：
指令标志的基本形状是圆形，这是正确的。在交通规则中，指令标志通常用圆形表示，例如禁止标志、限速标志等都是圆形的。因此，答案是A。
生动的例子可以是：比如在道路上，我们经常看到的禁止停车的标志就是一个红色的圆形，上面画着停车的图案和斜线，这就是指令标志的典型形状。这种形状的标志能够吸引我们的注意，让我们更容易理解交通规则。
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246.可燃气体环境下，爆炸危险区域按危险程度分为0区、1区和2区，危险程度依次增大。( )
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531.并非任何比例的燃气—空气混合气体都会发生爆炸。( )
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618.以下()因素会导致超声波流量计实测与理论声速的偏差。( )
A. 压力传感器误差
B. 温度传感器误差
C. 录入的燃气组分偏差
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
首先,我们来分析一下题干中提到的三个选项:
A. 压力传感器误差 - 这个因素可能会导致超声波流量计测量的压力值与实际压力存在偏差,从而影响理论声速的计算。
B. 温度传感器误差 - 同样,如果温度传感器测量值与实际温度存在偏差,也会影响理论声速的计算。
C. 录入的燃气组分偏差 - 超声波流量计在计算理论声速时,需要输入燃气的组分信息。如果这些信息存在偏差,就会导致理论声速与实测值产生差异。
综合分析,我认为正确答案应该是C选项"录入的燃气组分偏差"。
这是因为,如果压力和温度传感器的测量值准确,但燃气组分信息存在偏差,就会导致理论声速的计算出现错误,从而与实测声速产生偏差。
我通过这个例子帮助你理解了这个知识点。如果还有不明白的地方,欢迎继续问我。
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847.输送湿燃气的管道，无论是干管还是支管，其坡度一般不小于( )。
A. 0.001
B. 0.1
C. 0.03
D. 0.003
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591.可燃气体的浓度在爆炸极限以外，则表示:( )
A. 不会发生爆炸
B. 可能会发生爆炸
C. 肯定会发生爆炸
D. 要看情况
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472.闪点小于()℃的液体为甲类火灾危险物品。( )
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364.纯NG组分以CH4为主，其含量在90%以上。( )
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419.在储配站、门站等露天、半露天场所，泄漏探测器布置在可燃气体释放源的全年最小频率风向的上风侧时，与释放源的距离不应大于()m。( )
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