A、 对
B、 错
答案：B
A. 对
B. 错
A. 自然灾害
B. 事故灾难
C. 公共卫生事件
D. 社会安全事件
A. 防腐底漆
B. 环氧粉末
C. 沥青底漆
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
828.挤压聚乙烯防腐钢管(俗称3PE防腐管)的防腐层结构包括:环氧粉末、胶粘剂、聚乙烯。
这道题的正确答案是B。
让我来为你详细解释一下:
3PE防腐管的防腐层结构主要包括三层:
1. 环氧粉末涂层:这是最底层的防腐涂层,起到保护钢管免受腐蚀的作用。环氧粉末涂层具有优良的耐腐蚀性能。
2. 胶粘剂层:位于环氧粉末涂层和聚乙烯外层之间,起到粘结作用,确保各层之间牢固结合。
3. 聚乙烯外层:最外层的保护层,具有良好的耐候性和机械强度,可以有效防止管道外部的腐蚀和损坏。
通过这三层结构的协同作用,3PE防腐管能够为钢管提供可靠的长期防腐保护。
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
解析：解析：这道题考察的是LPG（液化石油气）的主要成分的临界温度对其液化的影响。LPG的主要成分包括丙烷和丁烷，它们的临界温度相对较低，因此在常温下就能够被液化。所以，说LPG的主要成分的临界温度较低，故较难液化是错误的。
举个生动的例子来帮助理解：就像冰淇淋在室温下就能够融化一样，LPG的主要成分在常温下就能够液化，因为它们的临界温度较低。所以，这道题的答案是错误的，LPG的主要成分的临界温度较低，因此较容易液化。
A. 对
B. 错
解析：解析：这道题主要考察燃气管道的强度试验压力与输配管道工作压力的关系。根据相关规定，燃气管道的强度试验压力应该是输配管道工作压力的1.25倍，而不是1.5倍，所以答案是错误的。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明。就好像我们平时使用的水管一样，如果水管的工作压力是1个大气压，那么进行强度试验时，试验压力应该是1.25个大气压，而不是1.5个大气压。这样设计是为了确保管道在正常工作压力下的安全性能。
A. 燃气数量
B. 燃烧产物多少
C. 燃烧反应计量方程式
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
理论空气需用量是指燃料完全燃烧所需的理论空气量,它是根据燃料的化学成分和燃烧反应计量方程式来计算得出的。
具体来说:
A选项不正确,因为理论空气需用量与燃气数量无直接关系,而是与燃料的化学成分有关。
B选项也不正确,因为理论空气需用量是根据燃料的化学成分和燃烧反应计量方程式来确定的,与燃烧产物的多少无直接关系。
所以正确答案应该是C选项,即"燃烧反应计量方程式"。
通过燃料的化学成分和燃烧反应的计量方程式,我们可以计算出完全燃烧所需的理论空气量。这个概念在燃料燃烧分析和锅炉设计中非常重要。
比如,对于甲烷(CH4)的完全燃烧反应:
CH4 + 2O2 → CO2 + 2H2O
根据这个反应方程式,我们可以计算出每1立方米甲烷需要2立方米的理论空气量。
A. 组分
B. 压力
C. 温度
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
这个问题考察的是蒸汽压的影响因素。蒸汽压是指液体表面向气相的逸出速率与气相向液相的凝结速率相等时所达到的平衡状态下的压力。
根据题干提示,蒸汽压与密闭容器大小及液量无关,而只取决于温度。这是因为:
1. 组分(A)不是蒸汽压的决定性因素。不同物质的蒸汽压会有差异,但对于同一种物质,组分是不会影响蒸汽压的。
2. 压力(B)也不是蒸汽压的决定性因素。蒸汽压是在平衡状态下达到的压力,而不是外加的压力。
3. 温度(C)是蒸汽压的主要决定因素。温度越高,分子运动越剧烈,液体表面逸出的分子就越多,从而使蒸汽压升高。
所以正确答案是C.温度。
A. 对
B. 错
解析：解析：
液化石油气（LPG）是一种混合气体，主要成分是丙烷和丁烷。在常温常压下，丙烷的沸点为-42°C，丁烷的沸点为-0.5°C，因此在常温常压下，液化石油气是气体状态，不是液体。所以答案是错误的。
生活中，我们可以通过烧烤使用的煤气罐来联想。煤气罐中的液化石油气在常温下是以液体的形式存储的，但是一旦打开阀门，液化石油气就会变成气体状态，被引入到烧烤炉中燃烧。这个例子可以帮助我们更直观地理解液化石油气的状态变化。
