A、0.3
B、0.5
C、0.4
答案:B
A、0.3
B、0.5
C、0.4
答案:B
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 柴油机整定功率过高
B. 刮油环装反或刮油性能差
C. 冷却水温过高
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 辅助触头
B. 静触头
C. 底座
A. 牵引发电机温度过高
B. IZL整流元件击穿
C. 电流互感器1~2LH故障
A. 8K
B. 9K
C. 4K