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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

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判断题

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提主手柄1 位，无电流电压时（卸载红灯灭），提至保位，有电流电压，为平稳启动电阻故障，可维持运行（起车时适当带闸）。( 　)

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

同步主发电机F的励磁是由励磁机L发出的（）交流电经（）整流后供给的。

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DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端(　　)是否足够大。

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晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

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单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。

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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。 ( )

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柴油机在低于700r／min转速负载运行时，在一定的机车速度范围内，功调电阻Rgt均处于(　　)位。

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为(　　)kPa。

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16V240ZJB型柴油机采用(　　)差示压力系统。

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机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先(　　)。

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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

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判断题

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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

提主手柄1 位，无电流电压时（卸载红灯灭），提至保位，有电流电压，为平稳启动电阻故障，可维持运行（起车时适当带闸）。( 　)

A、正确

B、错误

答案：A

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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

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A. 单相

B. 三相

C. 1ZL

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DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端(　　)是否足够大。

A. 电位差

B. 机车速度

C. 柴油机转速

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晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

A. 正确

B. 错误

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单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。

A. 单独缓解管

B. 单独作用管

C. 作用阀作用管

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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

A. 正确

B. 错误

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。 ( )

A. 正确

B. 错误

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柴油机在低于700r／min转速负载运行时，在一定的机车速度范围内，功调电阻Rgt均处于(　　)位。

A. 满载极限位

B. 减载极限

C. 中立位

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为(　　)kPa。

A. 250-300

B. 300-400

C. 100-200

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16V240ZJB型柴油机采用(　　)差示压力系统。

A. 稳压箱式

B. 直接作用式

C. 普通式

点击查看答案

机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先(　　)。

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

C. 请求救援

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