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货车检车员理论题库100题（运规）

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货车检车员理论题库100题（运规）

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中一辆车技术作业每侧为( )个作业单元，采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。

A、 21

B、 42

C、 21

D、 42

答案：C

解析：

货车检车员理论题库100题（运规）

更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书将风动切割机连接管与风源侧车辆制动软管连接器相连接，缓慢开启车辆折角塞门，确认接头处( )。

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车辆轮对尺寸检测的台账记录：将所测量车辆的车种车型车号、定检标记、测量数据、测量位数、测量内容等记录在《车统－15A》上，要求记录填写符合规定，字迹( )。

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执行铁路重点物资运输任务时，须按以下要求做好相关工作：加强干部值班和信息反馈，了解运输计划和作业情况，检查列车作业质量。对发生的( )问题及时逐级汇报。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，安装防脱式防盗罩须先将缓解阀拉杆自防盗罩( )型孔处穿入。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，安装紧急阀安装座螺母，使用扳手( )。

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NX70A车钩缓冲及各梁质量标准：钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；侧梁、端梁、枕梁、横梁及( )无折断。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙( )与上旁承磨耗板不得接触。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中侧架摇枕及枕簧质量标准：旁承体无( )，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，关闭风源侧的折角塞门，摘下风动切割机软管，连接( )，并将风动切割机收回装箱。

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铁路总公司、铁路局集团公司建立列车技术质量监控管理机制，具体办法按( )有关规定执行。

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货车检车员理论题库100题（运规）

题目内容

(

单选题

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货车检车员理论题库100题（运规）

作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中一辆车技术作业每侧为( )个作业单元，采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。

A、 21

B、 42

C、 21

D、 42

答案：C

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书将风动切割机连接管与风源侧车辆制动软管连接器相连接，缓慢开启车辆折角塞门，确认接头处( )。

A. 无鼓包

B. 连接结实

C. 无鼓包

D. 连接结实

解析：

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车辆轮对尺寸检测的台账记录：将所测量车辆的车种车型车号、定检标记、测量数据、测量位数、测量内容等记录在《车统－15A》上，要求记录填写符合规定，字迹( )。

A. 清晰

B. 漂亮

C. 清晰

D. 漂亮

解析：

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执行铁路重点物资运输任务时，须按以下要求做好相关工作：加强干部值班和信息反馈，了解运输计划和作业情况，检查列车作业质量。对发生的( )问题及时逐级汇报。

A. 临时突发

B. 突发临时

C. 突发

D. 临时

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，安装防脱式防盗罩须先将缓解阀拉杆自防盗罩( )型孔处穿入。

A. O

B. T

C. O

D. T

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，安装紧急阀安装座螺母，使用扳手( )。

A. 对头紧固螺母

B. 按顺序紧固螺母

C. 对头紧固螺母

D. 按顺序紧固螺母

解析：

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NX70A车钩缓冲及各梁质量标准：钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；侧梁、端梁、枕梁、横梁及( )无折断。

A. 牵引梁

B. 防火板

C. 牵引梁

D. 防火板

解析：

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙( )与上旁承磨耗板不得接触。

A. 支承板

B. 摩擦板

C. 支承板

D. 摩擦板

解析：

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中侧架摇枕及枕簧质量标准：旁承体无( )，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。

A. 破损

B. 丢失

C. 破损

D. 丢失

解析：

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，关闭风源侧的折角塞门，摘下风动切割机软管，连接( )，并将风动切割机收回装箱。

A. 机车软管

B. 尾部车辆软管

C. 机车软管

D. 尾部车辆软管

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铁路总公司、铁路局集团公司建立列车技术质量监控管理机制，具体办法按( )有关规定执行。

A. 铁路局集团公司货车科

B. 铁路局集团公司车辆处

C. 铁路总公司车辆部

D. 铁路总公司机辆部

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