A、站长室
B、票务室保险柜
C、车控室保险柜
D、由车站视情况安排
答案：C
解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）8.1.2
A、站长室
B、票务室保险柜
C、车控室保险柜
D、由车站视情况安排
答案：C
解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）8.1.2
A. 事件发生在正线区间时，设置在靠近事发区域的端墙附近位置
B. 事件发生在正线区间时，设置在站外适合区域
C. 事件发生在车站范围时，设置在车控室前方位置或根据事件类别设置于车控室内
D. 事件发生在车站范围时，设置在站外适合区域
E. 车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时，设置在站外适合区域
解析：《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)2.2.2.(7)
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）7.5.3 5）
A. 转辙部分
B. 连接部分
C. 辙叉部分
D. 道床
E. 沙石
解析：《站务系列岗位培训教材》第一章第二节二、轨道6.道岔
解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则（K）版》 6.7.8
解析：《车站票务运作手册》（M 版）5.3.1
A. 25.5
B. 26.5
C. 27.5
D. 28.5
解析：《车站票务运作手册》（M 版）6.1.2
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析：《客运一分公司车站运作手册》（（M版））5.1.2 1）
A. 轨行区侧广告上下画
B. 银行商铺施工
C. 站厅站台作业
D. 站台门维保
E. 站台门外观保洁
解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）7.2.3 2）a）
解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）8.1.2
A. 按运营要求可不通行的道岔
B. 按运营要求必经的道岔
C. 连接续建线路或既有线路的
D. 运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔
E. 发生故障后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案
解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）4.2
