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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时,各岗位需做好应对记者暗访的准备工作,遵循( )管理原则。

A、信息归档

B、信息归口

C、信息开放

D、信息过滤

答案:B

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(B版)5.7

客一分公司站务二车间
零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9418-854c-c091-003987170300.html
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单个出入口晚开超过20分钟(因设备设施故障等客观原因造成的除外)引发的投诉属于 ( )类投诉。
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发现涉政敏感信息,现场人员第一时间通过4G对讲仪(或手机)进行取证,10分钟内(电话)报深铁运营党群部宣传室相关人员。
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突发事件导致行车中断需要轨行区抢险时,车站需组织工作人员在端门进行安全卡控,并填写( )。
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发生在运营时段时,挤岔列车恢复行车后,第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定(原则上第一列列车限速( )km/h以下通过。
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在正线车站、变电所、OCC大楼、NOCC等地点进行,不进入正线行车线路,影响正线行车,信号、通信系统设备的施工作业为ZE3类。 ( )
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车站发生火灾时,各专业低压设备、区域的停电由相关专业人员操作,涉及到低压配电室操作由驻站( )处置,除专业设备外由驻站机电人员操作断电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdc9-1d91-c091-003987170300.html
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车站值班人员接到炸弹恐吓电话时,通话语气要保持平和,尽量详细记录通话内容,留意其语气、口音,了解其意图。 ( )
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车站大面积停电,车站人员行动指引正确的有:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9356-77f4-c056-ed10d71d9400.html
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电话闭塞法行车组织中,故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前,值班站长的岗位指引有( )。
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客一分公司站务二车间
题目内容
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单选题
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客一分公司站务二车间

当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时,各岗位需做好应对记者暗访的准备工作,遵循( )管理原则。

A、信息归档

B、信息归口

C、信息开放

D、信息过滤

答案:B

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(B版)5.7

客一分公司站务二车间
相关题目
零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。 ( )

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(B版)4.1.4 6)

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单个出入口晚开超过20分钟(因设备设施故障等客观原因造成的除外)引发的投诉属于 ( )类投诉。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.3.4 3)

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发现涉政敏感信息,现场人员第一时间通过4G对讲仪(或手机)进行取证,10分钟内(电话)报深铁运营党群部宣传室相关人员。

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)5.3.6表7

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突发事件导致行车中断需要轨行区抢险时,车站需组织工作人员在端门进行安全卡控,并填写( )。

A. 《值班人员登记表》

B. 《端门放行卡》

C. 《突发事件车站端门人员卡控登记表》

D. 《调度命令登记簿》

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)9.9

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发生在运营时段时,挤岔列车恢复行车后,第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定(原则上第一列列车限速( )km/h以下通过。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(D版)4.1.4

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在正线车站、变电所、OCC大楼、NOCC等地点进行,不进入正线行车线路,影响正线行车,信号、通信系统设备的施工作业为ZE3类。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

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车站发生火灾时,各专业低压设备、区域的停电由相关专业人员操作,涉及到低压配电室操作由驻站( )处置,除专业设备外由驻站机电人员操作断电。

A. 机电人员

B. 行调

C. 司机

D. 站务人员

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.12 4)

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车站值班人员接到炸弹恐吓电话时,通话语气要保持平和,尽量详细记录通话内容,留意其语气、口音,了解其意图。 ( )

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)3.1.1

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车站大面积停电,车站人员行动指引正确的有:( )。

A. 发现或接报故障电话后,进行故障汇报。

B. 派人检查垂直电梯是否困人,并按照相应的应急程序组织救援。

C. 播放车站疏散广播及安抚乘客。

D. 当照度影响乘客出行时,安排人员采用移动应急照明引导。

E. 设备恢复后,联合各专业中心/分公司维修人员检查、确认受影响设备状态恢复正常。

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.3.1

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电话闭塞法行车组织中,故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前,值班站长的岗位指引有( )。

A. 报告行调

B. 指示各岗位做好电话闭塞法行车的准备

C. 开启隧道工作照明和事故照明

D. 通过站台人员确认站线列车占用情况

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.2.1 1)

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