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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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根据信息发布内容的不同,信息分类上不包括 ( )。

A、设备故障信息

B、设备抢修信息

C、一般客运事件信息

D、敏感信息

E、辅助信息

答案:D

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)4.2

客一分公司站务二车间
深圳地铁电子发票系统支持开具 90 天内从深圳地铁所辖线路车站进闸且正常扣费的行程发票,多次行程订单可合并开票。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-942e-2988-c091-003987170300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,行调接报区间列车车厢内发生乘客恐慌,立即向( )车站通报,指令车站做好列车清客等应急准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9353-c3fc-c056-ed10d71d9400.html
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抓获治安事件嫌疑人时,在警察到场前,车站可以( )嫌疑人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd6a-1494-c091-003987170300.html
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电话闭塞法行车组织时,站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循( )的原则,车站与司机交接行车许可证均由同一人完成,确保程序正确。
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9353-e330-c056-ed10d71d9400.html
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车站发生客伤时,成立以( )为组长的车站客伤工作组,负责客伤前期处置工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9154-a4b1-c091-003987170300.html
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有岔车站应打印 ( ) 存放于手摇道岔工具包内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9355-4e18-c056-ed10d71d9400.html
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列车挤岔事故发生后,事发车站值班站长和客车司机第一时间需承担起相关现场事故处理的职责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-cbe4-c056-ed10d71d9400.html
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处理客伤事件应以( )为原则,积极采取措施救治伤者,并尽人道主义给予乘客必要的帮助,按照层级管理逐级妥善处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf05-6d5c-c091-003987170300.html
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以下属于可采取尾端操作PSL钥匙的情形是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9359-b1b4-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间

根据信息发布内容的不同,信息分类上不包括 ( )。

A、设备故障信息

B、设备抢修信息

C、一般客运事件信息

D、敏感信息

E、辅助信息

答案:D

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)4.2

客一分公司站务二车间
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深圳地铁电子发票系统支持开具 90 天内从深圳地铁所辖线路车站进闸且正常扣费的行程发票,多次行程订单可合并开票。 ( )

解析:《车站票务运作手册》(M 版)5.4.2

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车站乘客恐慌及踩踏事件中,行调接报区间列车车厢内发生乘客恐慌,立即向( )车站通报,指令车站做好列车清客等应急准备工作。

A. 前方

B. 后方

C. 视情况

D. 以上都不对

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.3.3

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抓获治安事件嫌疑人时,在警察到场前,车站可以( )嫌疑人。

A. 加派人手看管

B. 殴打

C. 体罚

D. 辱骂

解析:《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》(B版)3.1.4

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电话闭塞法行车组织时,站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循( )的原则,车站与司机交接行车许可证均由同一人完成,确保程序正确。

A. 共同交接

B. 交接确认

C. 先接后交

D. 先交后接

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(B版)4.1.4 9)

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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 担任现场指挥官

B. 视情况携带相关装备

C. 联系列车安全员了解情况

D. 广播安抚疏散的乘客

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)5.2

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车站发生客伤时,成立以( )为组长的车站客伤工作组,负责客伤前期处置工作。

A. 值班站长

B. 站区长

C. 客伤管理员

D. 主任

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)6.3.1

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有岔车站应打印 ( ) 存放于手摇道岔工具包内。

A. 《手摇道岔工具包备品清单》

B. 《手摇道岔准备进路示意图》

C. 《行车许可证》

D. 《调度命令登记表》

E. 《站线图》

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)5.9

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列车挤岔事故发生后,事发车站值班站长和客车司机第一时间需承担起相关现场事故处理的职责。( )

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E版)3.5.1

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处理客伤事件应以( )为原则,积极采取措施救治伤者,并尽人道主义给予乘客必要的帮助,按照层级管理逐级妥善处置。

A. 维护地铁公司形象

B. 维护车站形象

C. 优先救助乘客

D. 优先处理现场

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)6.1.1

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以下属于可采取尾端操作PSL钥匙的情形是()。

A. 钥匙断在头端墙PSL锁孔

B. 整侧站台门故障

C. 列车反方向运行

D. 头端PSL故障

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.1.5

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