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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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客服管理中，服务中与其他同事说笑，属于（）投诉。

A、有效投诉

B、无效投诉

C、有责投诉

D、无责投诉

答案：C

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.2.2 1）

客一分公司站务二车间

当班员工负责本班次相关信息通报工作，严格执行（）的原则。

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在车站严禁在运营期间进行一级临时动火作业。

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气体灭火系统误喷指由于人为原因或系统原因，在未发生火灾情况下发生的灭火气体释放情形。（）

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红闪灯上必须标注清楚设备所属部门车间工班名称及编号

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尾端墙是指列车正方向运行时，列车停在车站时头部对应的车站端墙。（）

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查处乘客无票乘车的，在 BOM 中操作“补收票款”，金额输入（）倍本站普通车厢最高单程票价

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员工工伤或离岗6个月以上假期后复工的，重新上岗前应当接受培训学时不少于10学时的“二级”安全教育培训和培训学时不少于12学时的“三级”安全教育培训，以及离岗期间的安全和应急管理新制度、新预案、设备设施表现和事故事件案例。

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客服人员接发车时，站立位置应在（），靠近紧急停车按钮处。

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车站全部半自动售票机出现故障时，售票员无法进行（）业务。

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生产单位班组对委外承包商作业人员每年至少开展（）次作业安全培训。

题目内容

(

单选题

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客一分公司站务二车间

客服管理中，服务中与其他同事说笑，属于（）投诉。

A、有效投诉

B、无效投诉

C、有责投诉

D、无责投诉

答案：C

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.2.2 1）

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当班员工负责本班次相关信息通报工作，严格执行（）的原则。

A. 速报现象、慎报原因

B. 速报原因、慎报现象

C. 速报原因，速报现象

D. 慎报现象、慎报原因

解析：《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》（D版）7.1

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在车站严禁在运营期间进行一级临时动火作业。

解析：《深铁运营消防安全管理办法》(G版)13.3.1

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气体灭火系统误喷指由于人为原因或系统原因，在未发生火灾情况下发生的灭火气体释放情形。（）

解析：《深铁运营事故处理规则》（H版）33

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红闪灯上必须标注清楚设备所属部门车间工班名称及编号

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.4.2 d）

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尾端墙是指列车正方向运行时，列车停在车站时头部对应的车站端墙。（）

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）附件A
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)附件A
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）附件A

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查处乘客无票乘车的，在 BOM 中操作“补收票款”，金额输入（）倍本站普通车厢最高单程票价

A. 2

B. 5

C. 10

D. 11

解析：《车站票务处理操作手册》（C 版）7.1

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解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.3.1 1）

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客服人员接发车时，站立位置应在（），靠近紧急停车按钮处。

A. 楼梯处

B. 电扶梯处

C. 垂直电梯处

D. 站台黄色安全线外

解析：《深铁运营客服人员服务规范》（D版）12.4

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车站全部半自动售票机出现故障时，售票员无法进行（）业务。

A. 售预制票

B. 退单程票

C. 充值

D. 异常卡处理

E. 票务事务退款

解析：《AFC设备现场处置程序》（B版）5.7.2

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生产单位班组对委外承包商作业人员每年至少开展（）次作业安全培训。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.5.6

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