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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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上交报表的信封封装需在 ( )处骑缝处双人盖章加封

A、一

B、二

C、三

D、四

答案:C

解析:《车站票务运作手册》(M 版)5.3.2

客一分公司站务二车间
高架段利用升降车检查桥梁,不侵入轨行区限界,不影响行车的施工作业,但作业前须电话告知相关车站需申报施工计划。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93fd-1959-c091-003987170300.html
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观察时若被可疑人员发现危及自身安全时,处置要点( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9350-560d-c056-ed10d71d9400.html
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根据《车站票务运作手册》规定,属于票务工器具的是 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9362-166a-c056-ed10d71d9400.html
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深铁运营节能管理在管理上应遵从“谁主管,谁负责”的原则。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-942c-96dc-c091-003987170300.html
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设备钱箱清点时,在车站 AFC 票务室内,可混点所有设备总金额。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9429-8b07-c091-003987170300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在车站时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9353-dc56-c056-ed10d71d9400.html
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火势较小时,行动顺序原则上为:疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdf1-cf74-c091-003987170300.html
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车站交接班原则中,交接完毕双方签认后,如出现因交接不清而产生的问题时由接班人员负责。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93d0-2b64-c091-003987170300.html
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深圳地铁范围内的限界分为 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-935e-705a-c091-003987170300.html
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UPS/EPS故障导致通信、信号、自动化及AFC系统设备、事故照明停电时,车站人员行动指引正确的有:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9356-7eec-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间

上交报表的信封封装需在 ( )处骑缝处双人盖章加封

A、一

B、二

C、三

D、四

答案:C

解析:《车站票务运作手册》(M 版)5.3.2

客一分公司站务二车间
相关题目
高架段利用升降车检查桥梁,不侵入轨行区限界,不影响行车的施工作业,但作业前须电话告知相关车站需申报施工计划。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.2.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93fd-1959-c091-003987170300.html
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观察时若被可疑人员发现危及自身安全时,处置要点( )。

A. 立即中断观察

B. 离开现场

C. 继续观察

D. 等待支援

E. 控制对方

解析:《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》(B版)6.4

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根据《车站票务运作手册》规定,属于票务工器具的是 ( )。

A. 钱箱

B. 配票箱

C. 报表

D. 票务运营小车

解析:《车站票务运作手册》(N版)5.5

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深铁运营节能管理在管理上应遵从“谁主管,谁负责”的原则。 ( )

解析:《深铁运营节能管理办法》(E版)6.1.4

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设备钱箱清点时,在车站 AFC 票务室内,可混点所有设备总金额。 ( )

解析:《车站票务运作手册》(M 版)6.2.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9429-8b07-c091-003987170300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在车站时,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 担任现场指挥官|视情况携带相关装备|安抚和疏导乘客至安全区域|利用

B. CCTV

C. 加强现场监控

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)5.1

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火势较小时,行动顺序原则上为:疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。( )

解析:《客运公司车站周边火灾现场处置方案》(C版)6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdf1-cf74-c091-003987170300.html
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车站交接班原则中,交接完毕双方签认后,如出现因交接不清而产生的问题时由接班人员负责。 ( )

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)5.2.1 5)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93d0-2b64-c091-003987170300.html
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深圳地铁范围内的限界分为 ( )

A. 车辆限界

B. 建筑限界

C. 设备限界

D. 站台门限界

E. 轨行区限界

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)附件A
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)附件A
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)附件A

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UPS/EPS故障导致通信、信号、自动化及AFC系统设备、事故照明停电时,车站人员行动指引正确的有:( )。

A. 发现或接报故障电话后,进行故障汇报。

B. 做好乘客引导及安抚。根据受影响程度,执行车站清客程序。

C. 设备恢复后,联合各专业中心/分公司维修人员检查、确认受影响设备状态恢复正常。

D. 报110协助处理。

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.3.2

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