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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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有失主联系资料的,拾获车站及时通知失主认领, ( )录入失物管理系统。

A、视情况

B、征得失主同意

C、无需

D、必须

答案:C

解析:《深铁运营乘客遗失物品管理办法》(F版)7.3.1 3)

客一分公司站务二车间
行车组织指挥工作,必须坚持 ( ) 方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91cb-77d0-c091-003987170300.html
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发生整侧站台门不能正常打开,司机按规定操作PSL开门,操作无效后,车站 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-931d-c91a-c091-003987170300.html
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深铁运营突发事件应急响应级别根据( ),结合运营实际情况进行划分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c301-416f-c091-003987170300.html
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列车夹人动车造成客伤或不良社会影响属于( )级安全事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c02e-1e60-c091-003987170300.html
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具备 ( )资质的,仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91dc-f3ed-c091-003987170300.html
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属施工作业的周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业,由 ( )根据审批结果通知本车站的外单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2c6-9073-c091-003987170300.html
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发生列车挤岔,恢复行车但道岔不能实现联锁控制时,值班站长按行调指令进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf42-218c-c091-003987170300.html
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相关出入口未设置台阶时,若该口部平台至路面有坡面,则按平台至路面( )米处设置二级警戒线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd48-0c3f-c091-003987170300.html
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人工准备进路时,因作业空间受限的道岔,单机摇岔时间标准为220秒。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c13a-37c4-c091-003987170300.html
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电话闭塞法指车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系,确认区段(一个区间及接车站线)空闲、道岔位置正确,司机凭行车许可证行车,一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9361-83e9-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
单选题
)
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客一分公司站务二车间

有失主联系资料的,拾获车站及时通知失主认领, ( )录入失物管理系统。

A、视情况

B、征得失主同意

C、无需

D、必须

答案:C

解析:《深铁运营乘客遗失物品管理办法》(F版)7.3.1 3)

客一分公司站务二车间
相关题目
行车组织指挥工作,必须坚持 ( ) 方针。

A. 安全生产

B. 乘客满意

C. 高度集中

D. 统一指挥

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)3.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)3.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)3.2

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发生整侧站台门不能正常打开,司机按规定操作PSL开门,操作无效后,车站 ( )。

A. 按整侧门故障处理

B. 每节车厢至少开启1档对应的站台门

C. 根据行调指示操作IBP盘

D. 经行调同意使用互锁解除接发后续列车

E. 使用PSL协助司机打开或关闭整侧站台门

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.2.(3)

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深铁运营突发事件应急响应级别根据( ),结合运营实际情况进行划分。

A. 突发事件危害程度

B. 影响范围

C. 控制事态的能力

D. 风险分析

E. 政府文件

解析:《深铁运营突发事件应急处置综合预案》(H版)1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c301-416f-c091-003987170300.html
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列车夹人动车造成客伤或不良社会影响属于( )级安全事件。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《深铁运营事故处理规则》(I版)7.5.4 2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c02e-1e60-c091-003987170300.html
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具备 ( )资质的,仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。

A. 普通施工负责人

B. 动火施工负责人

C. 行车施工负责人

D. 轨行区施工负责人

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91dc-f3ed-c091-003987170300.html
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属施工作业的周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业,由 ( )根据审批结果通知本车站的外单位。

A. 车站值班员

B. 施工负责人

C. 计划提报人员

D. 作业人员

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发生列车挤岔,恢复行车但道岔不能实现联锁控制时,值班站长按行调指令进行( )。

A. 人工准备进路

B. 客运组织

C. 列车清客

D. 车站清客

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E版)4.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf42-218c-c091-003987170300.html
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相关出入口未设置台阶时,若该口部平台至路面有坡面,则按平台至路面( )米处设置二级警戒线。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《客运分公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(A版)3.2.1 2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd48-0c3f-c091-003987170300.html
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人工准备进路时,因作业空间受限的道岔,单机摇岔时间标准为220秒。 ( )

解析:《人工准备进路作业标准时间 》(F版)6.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c13a-37c4-c091-003987170300.html
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电话闭塞法指车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系,确认区段(一个区间及接车站线)空闲、道岔位置正确,司机凭行车许可证行车,一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 ( )

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9361-83e9-c056-ed10d71d9400.html
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