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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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乘车码的使用规定为（）

A、一人一码

B、一人一卡

C、多人一码

D、多人一卡

E、一进一出

答案：AE

解析：《票务管理办法》（L 版）7.4.2

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以下对道岔故障处置中的口诀说法错误的是（）。

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发生车站站厅火灾、爆炸不可能导致（）。

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行调接到区间非法进人的报告后，如列车已进入区间，行调指令司机以不高于20km/h的速度运行。（）

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操作车控室IBP盘扣车按钮时，扣车成功表示灯亮黄灯，在HMI相应扣车站台会显示一个（）“H”字样。

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维持秩序时要说服动员，稳定情绪，不准( )乘客。

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下列选项中，( )是重大事故。

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正线计轴故障,可切除计轴区段受干扰或故障导致车站HMI、中央MMI显示计轴区段（）。

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车站可以支配的客伤备用金金额最高是（）元。

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设备房照明要做到人走关灯，仅保留（）。

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在接近车站（）、200米位置分别设置接近车站预告标。

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客一分公司站务二车间

乘车码的使用规定为（）

A、一人一码

B、一人一卡

C、多人一码

D、多人一卡

E、一进一出

答案：AE

解析：《票务管理办法》（L 版）7.4.2

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以下对道岔故障处置中的口诀说法错误的是（）。

A. 两备

B. 六部走

C. 两防

D. 五部走（只锁不摇）

解析：站务专业应急处置“三板斧”——道岔故障（人工准备进路）应急处置

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发生车站站厅火灾、爆炸不可能导致（）。

A. 车站水灾

B. 设备损坏

C. 通讯故障

D. 票务收益流失

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）1.3

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行调接到区间非法进人的报告后，如列车已进入区间，行调指令司机以不高于20km/h的速度运行。（）

解析：《客运公司车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》（B版）4.1.6

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操作车控室IBP盘扣车按钮时，扣车成功表示灯亮黄灯，在HMI相应扣车站台会显示一个（）“H”字样。

A. 黄色

B. 红色

C. 白色

D. 红色

解析：《2&8号线信号系统设备操作规程》（D版）5.1.5.（2）

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维持秩序时要说服动员，稳定情绪，不准( )乘客。

A. 推

B. 拉

C. 顶

D. 撞

解析：《客运一分公司客运服务作业标准》（C版）6.2

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下列选项中，( )是重大事故。

A. 人员死亡15人

B. 人员重伤30人

C. 直接经济损失3000万元以上

D. 起重机械主要受力结构件折断

解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）7.2

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正线计轴故障,可切除计轴区段受干扰或故障导致车站HMI、中央MMI显示计轴区段（）。

A. 棕光带

B. 粉红色光带

C. 红光带

D. 白光带

解析：《通号中心２＆８号线信号系统故障现场处置方案》（C版）4.15.1

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车站可以支配的客伤备用金金额最高是（）元。

A. 1000

B. 1500

C. 2000

D. 2500

解析：《客运公司客伤现场处置方案》（B版）4.4.2

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设备房照明要做到人走关灯，仅保留（）。

A. 普通照明

B. 应急照明

C. 事故照明

D. 工作照明

解析：《深铁运营节能管理办法》（E版）8.8

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在接近车站（）、200米位置分别设置接近车站预告标。

A. 600米

B. 500米

C. 400米

D. 300米

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.6.3

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