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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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行调以调度电话向车站（车厂）发布并通过其交付的纸质书面命令，司机或施工负责人（含施工负责人指定的专人）等与行调核对 ( )

A、命令号码

B、发令日期

C、发令时间

D、发令人

E、命令内容

答案：ABCDE

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）5.2.2 7）
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)5.2.2 7）
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）5.2.2 7）

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大客流应急组织支援分为局部支援组织、（）支援组织和大范围支援组织。

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客服管理中，通过服务热线、网站、媒体、来信等方式投诉，且乘客留下联系方式，经过调查属实的投诉为（）。

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（）负责因服务事件被媒体报道或投诉事件扩大化而引发的舆情应对工作，及涉及深铁运营宣传类投诉事件的调查处理工作。

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深圳地铁车站押金雨伞每个车站的雨伞备用金配置是（）元。

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客运组织工作坚持集中领导、统一指挥的原则，（）负责全线的客运组织工作

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车站传达给司机或其他有关人员的纸质书面命令应盖有 ( ) 。

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票务违章行为按照其造成的影响、损失、性质划分为一至四类。（）

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，发生在车站范围时，原则上设置在( )或根据事件类别设置于车控室内。

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在正线车站、变电所（不含车厂）、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，仅影响400V及400V以下设备（含信号、通信系统设备）的施工作业为ZE2类。（）

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下列关于道岔侧向允许通过速度说法正确的是 ( ) 。

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客一分公司站务二车间

行调以调度电话向车站（车厂）发布并通过其交付的纸质书面命令，司机或施工负责人（含施工负责人指定的专人）等与行调核对 ( )

A、命令号码

B、发令日期

C、发令时间

D、发令人

E、命令内容

答案：ABCDE

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）5.2.2 7）
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)5.2.2 7）
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）5.2.2 7）

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大客流应急组织支援分为局部支援组织、（）支援组织和大范围支援组织。

A. 站区

B. 小范围

C. 较大范围

D. 就近

解析：《深铁运营突发大客流组织专项预案》（D版）5.2.1

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客服管理中，通过服务热线、网站、媒体、来信等方式投诉，且乘客留下联系方式，经过调查属实的投诉为（）。

A. 有效投诉

B. 无效投诉

C. 有责投诉

D. 无责投诉

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）4.2

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（）负责因服务事件被媒体报道或投诉事件扩大化而引发的舆情应对工作，及涉及深铁运营宣传类投诉事件的调查处理工作。

A. 生产管理中心

B. 客运分公司

C. 党群办公室

D. 人力资源部

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）5.8.1

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深圳地铁车站押金雨伞每个车站的雨伞备用金配置是（）元。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析：《深铁运营便民雨伞管理办法》（G版）6.2

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客运组织工作坚持集中领导、统一指挥的原则，（）负责全线的客运组织工作

A. 站务车间

B. 乘务车间

C. 客运公司

D. OCC

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）8.1.1

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车站传达给司机或其他有关人员的纸质书面命令应盖有 ( ) 。

A. 车站站章

B. 车站行车专用章

C. 车站票务专用章

D. 个人签章

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.2 7）

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票务违章行为按照其造成的影响、损失、性质划分为一至四类。（）

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，发生在车站范围时，原则上设置在( )或根据事件类别设置于车控室内。

A. 靠近事发区域的端墙

B. 车控室前方

C. 站厅安全区域

D. 出入口站外安全区域

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）9.3

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在正线车站、变电所（不含车厂）、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，仅影响400V及400V以下设备（含信号、通信系统设备）的施工作业为ZE2类。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2 11)

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下列关于道岔侧向允许通过速度说法正确的是 ( ) 。

A. 7号道岔：25km/h

B. 7号道岔：30km/h

C. 9号道岔：50km/h

D. 9号道岔：55km/h

E. 12号道岔：50km/h

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）4.2.12 4)
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.2.10 5）
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）4.2.10 4）

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