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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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多选题
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属于在正线进行无需开行列车的ZC4类的作业条件有 ( )。

A、接触网需反复停送电

B、接触轨需反复停送电

C、自挂地线

D、接触网必须带电

E、配合挂接地线

答案:ABCD

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

客一分公司站务二车间
站台门钥匙断裂故障,站台岗人员处置要求是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935a-2b73-c056-ed10d71d9400.html
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发生突发事件时,坚持“先救人,后救物;先全面,后局部”的原则。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2df-1643-c091-003987170300.html
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在客伤处置时,( )应安排人员携带担架、医药箱赶赴现场。
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当出现以下 ( )紧急情况时,站台人员需立即显示紧急停车手信号及按压紧急停车按钮。
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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,限界分 ( ) 。
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关于电话闭塞法,以下说法错误的是 ( ) 。
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发生大客流,车站值班人员应第一时间逐级通报相关单位或部门,不得延误、中断或缺漏,实行 ( )制度。
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列车试验自动制动机复示信号的鸣示方式 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91fc-8b72-c091-003987170300.html
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运营事故事件中负有事故事件损失及不良影响的100%责任属于全部责任。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c044-f0c1-c091-003987170300.html
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故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用 ( ) 的发令方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c27b-c581-c091-003987170300.html
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客一分公司站务二车间

属于在正线进行无需开行列车的ZC4类的作业条件有 ( )。

A、接触网需反复停送电

B、接触轨需反复停送电

C、自挂地线

D、接触网必须带电

E、配合挂接地线

答案:ABCD

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

客一分公司站务二车间
相关题目
站台门钥匙断裂故障,站台岗人员处置要求是( )。

A. 若钥匙断裂导致无法操作模式开关,则立即报车控室

B. 做好互锁解除接发列车准备

C. 查看IBP盘相应站台门“门关闭且锁紧信号”状态,若未常亮立即报行调

D. 与行调确认是否采用互锁解除接发列车

E. 通知客运综合值班员、机电专业人员、厂家进行报修

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.7

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发生突发事件时,坚持“先救人,后救物;先全面,后局部”的原则。 ( )

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)3.1.5

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在客伤处置时,( )应安排人员携带担架、医药箱赶赴现场。

A. 值班站长

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 就近人员

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(B版)5.3

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当出现以下 ( )紧急情况时,站台人员需立即显示紧急停车手信号及按压紧急停车按钮。

A. 发现站台门、车门夹人夹物或夹人夹物动车时

B. 发现车门打开动车时

C. 发现人员坠入或非法进入轨行区时

D. 发现侵限或轨道上有危急行车安全的侵线物品时

E. 发现站台门故障无法正常关闭时

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)6.4.1

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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,限界分 ( ) 。

A. 车辆限界

B. 设备限界

C. 建筑限界

D. 作业限界

E. 行车限界

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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关于电话闭塞法,以下说法错误的是 ( ) 。

A. 一个闭塞区段只允许一列车占用

B. 各车站可以办理通过列车

C. 闭塞区段内信号机信号显示有效

D. 每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段

E. 行车凭证为行车许可证

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(B版)5.1-5.3

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发生大客流,车站值班人员应第一时间逐级通报相关单位或部门,不得延误、中断或缺漏,实行 ( )制度。

A. 首报

B. 续报

C. 终报

D. 滚动汇报

解析:《深铁运营客运组织规则》(A版)6.5.4 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-931a-24e8-c091-003987170300.html
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列车试验自动制动机复示信号的鸣示方式 ( ) 。

A. 一长三短声

B. 一短声

C. 二短声

D. 连续短声

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)10.5.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)10.4.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)10.5.2

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运营事故事件中负有事故事件损失及不良影响的100%责任属于全部责任。 ( )

解析:《深铁运营事故处理规则》(I版)11.1

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故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用 ( ) 的发令方式

A. 一灯一令

B. 两灯一令

C. 一灯两令

D. 两灯两令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c27b-c581-c091-003987170300.html
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