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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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由客运值班保管的钥匙是（）

A、硬币补币箱钥匙

B、纸币钱箱到位钥匙

C、单程票回收箱钥匙

D、硬币回收箱钥匙

E、纸币钱箱钥匙

答案：ABC

解析：《车站票务运作手册》（M 版）7.3.1

客一分公司站务二车间

突发性大客流发生后立即进行信息通报，而可预见性大客流在客流到达前（）分钟进行预警。

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控室办理行车许可证、接发列车手续需要双岗作业，实现发全互控，以下（）双岗是符合规定

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车站清客原则上由行调下令实施，车站疏散由值班站长下令实施，如行调要求疏散则按行调指示办理。（）

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救援列车空车推进故障列车空车运行时，运行限速 ( ) 。

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新入司员工报到后须第一时间参加岗前“三级安全教育”培训，培训时间不得少于24学时，包括（）。

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列车整侧车门无法打开，操作车门紧急解锁装置开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（）个。

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车站周边发生火灾事件，（）不是车站的职责。

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因工作需要客运值班员在未授权情况下上岗的，允许该客运值班员使用 ( )值班站长或以上人员的权限操作 SC，并要求双方当事人、站区长/站区助理在《车站票务事件说明》上签名确认。

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特种作业人员、特种设备安全管理和作业人员、危险作业人员离岗（）个月以上复工的，重新上岗前除接受“二级”和“三级”安全教育培训，还应进行安全实操考试，经确认合格后方准上岗。

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，列车退出服务在辅助线时，待安全监察部确认调查取证完毕之后，由行调指定相关（）安排人员上车回收乘客遗留物品，乘客遗留物品交由相关车站处理。

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客一分公司站务二车间

由客运值班保管的钥匙是（）

A、硬币补币箱钥匙

B、纸币钱箱到位钥匙

C、单程票回收箱钥匙

D、硬币回收箱钥匙

E、纸币钱箱钥匙

答案：ABC

解析：《车站票务运作手册》（M 版）7.3.1

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突发性大客流发生后立即进行信息通报，而可预见性大客流在客流到达前（）分钟进行预警。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 45

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）4.1

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控室办理行车许可证、接发列车手续需要双岗作业，实现发全互控，以下（）双岗是符合规定

A. 客运值班员与值班站长

B. 客运值班员与行车值班员

C. 值班站长与行车值班员

D. 行车值班员与助理值班员

E. 值班站长与助理值班员

解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（B版）4.1.4 3）

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车站清客原则上由行调下令实施，车站疏散由值班站长下令实施，如行调要求疏散则按行调指示办理。（）

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.1

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救援列车空车推进故障列车空车运行时，运行限速 ( ) 。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）8.5.8
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)8.4.7 8）
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）8.4.7 8）

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新入司员工报到后须第一时间参加岗前“三级安全教育”培训，培训时间不得少于24学时，包括（）。

A. 一级安全教育不少于2学时

B. 一级安全教育不少于4学时

C. 二级安全教育不少于10学时

D. 二级安全教育不少于12学时

E. 三级安全教育不少于12学时

解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》（H版）4.2

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列车整侧车门无法打开，操作车门紧急解锁装置开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（）个。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：《客运公司列车车门故障现场处置方案》（A版）6.1

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车站周边发生火灾事件，（）不是车站的职责。

A. 向行调报告

B. 使用干粉灭火器灭火

C. 调整摄像头对准重点监控位置

D. 现场清障

解析：《客运公司车站周边火灾现场处置方案》（C版）2.2.3 1)

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因工作需要客运值班员在未授权情况下上岗的，允许该客运值班员使用 ( )值班站长或以上人员的权限操作 SC，并要求双方当事人、站区长/站区助理在《车站票务事件说明》上签名确认。

A. 原班次

B. 本班次

C. 上班次

D. 下班次

解析：《车站票务运作手册》（M 版）6.2.1

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特种作业人员、特种设备安全管理和作业人员、危险作业人员离岗（）个月以上复工的，重新上岗前除接受“二级”和“三级”安全教育培训，还应进行安全实操考试，经确认合格后方准上岗。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.3.2

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，列车退出服务在辅助线时，待安全监察部确认调查取证完毕之后，由行调指定相关（）安排人员上车回收乘客遗留物品，乘客遗留物品交由相关车站处理。

A. 车站

B. 车厂DCC

C. 车队

D. 专职安全员

解析：《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》（B版）4.6.2

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