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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前30分钟,各车站运营前检查的工作有 ( )

A、运营线路是否空闲

B、行车备品、备件是否齐全完好

C、站台及站线无异物侵入限界

D、站台门开关正常

E、道岔功能正常

答案:ABCDE

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)6.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)6.3
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)6.3

客一分公司站务二车间
大客流根据流向性可以分为进站、出站和 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-2274-c056-ed10d71d9400.html
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区间清客是指非紧急情况下,载客列车迫停区间,由( )明确清客方向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bea6-fe04-c091-003987170300.html
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车站疏散时,值班站长的岗位职责有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9351-a423-c056-ed10d71d9400.html
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人工准备进路准备时间按 ( ) 秒计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c12b-8ce3-c091-003987170300.html
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车站发生火灾,火势可控时,应立即组织列车小交路运行,禁止列车进入事发车站。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9352-672d-c056-ed10d71d9400.html
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单个出入口晚开超过10分钟(因设备设施故障等客观原因造成的除外)引发的投诉属于 一类投诉。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c14f-06cd-c091-003987170300.html
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在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中三类有责投诉属于 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c142-f988-c091-003987170300.html
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车站疏散时,工作人员的一切行动都必须以保证自身安全为前提。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9351-af24-c056-ed10d71d9400.html
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当车站出入口有大量雨水飘入时,车站应做好警示,并根据对设备的影响情况关闭出入口的扶梯,必要时用沙包围堵出入口,并封锁该出入口,防止乘客通行时意外受伤,同时报告行调并请求支援。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93e6-a434-c091-003987170300.html
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施工作业的周计划、日变更计划作业时间利用率要求达到 ( )。
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题目内容
(
多选题
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客一分公司站务二车间

原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前30分钟,各车站运营前检查的工作有 ( )

A、运营线路是否空闲

B、行车备品、备件是否齐全完好

C、站台及站线无异物侵入限界

D、站台门开关正常

E、道岔功能正常

答案:ABCDE

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)6.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)6.3
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)6.3

客一分公司站务二车间
相关题目
大客流根据流向性可以分为进站、出站和 ( )。

A. 进闸

B. 出闸

C. 换乘大客流

D. 过街大客流

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)3.2

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区间清客是指非紧急情况下,载客列车迫停区间,由( )明确清客方向。

A. 行调

B. 客调

C. 客车队长

D. 值班站长

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.1.1

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车站疏散时,值班站长的岗位职责有( )。

A. 制定合适疏散线路

B. 确认或操作将闸机设为常开

C. 将票务室的钱票及门锁好

D. 锁闭客服中心

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)3.2.2

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人工准备进路准备时间按 ( ) 秒计算。

A. 180

B. 200

C. 220

D. 240

解析:《人工准备进路作业标准时间 》(F版)6.1

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车站发生火灾,火势可控时,应立即组织列车小交路运行,禁止列车进入事发车站。 ( )

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.10

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单个出入口晚开超过10分钟(因设备设施故障等客观原因造成的除外)引发的投诉属于 一类投诉。 ( )

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.2.6 4)

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在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中三类有责投诉属于 ( )。

A. 一般有责投诉

B. 较大有责投诉

C. 重大有责投诉

D. 严重有责投诉

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c142-f988-c091-003987170300.html
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车站疏散时,工作人员的一切行动都必须以保证自身安全为前提。( )

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)4.1.3

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当车站出入口有大量雨水飘入时,车站应做好警示,并根据对设备的影响情况关闭出入口的扶梯,必要时用沙包围堵出入口,并封锁该出入口,防止乘客通行时意外受伤,同时报告行调并请求支援。 ( )

解析:《客运分公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(B版)4.1.1

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施工作业的周计划、日变更计划作业时间利用率要求达到 ( )。

A. 70%

B. 80%

C. 90%

D. 100%

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)16.5

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