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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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车门非正常打开没有造成人员、物品掉落轨行区的,由行调组织后续列车限速巡视无异常后,再组织调整全线恢复正常运作。 ( )

答案:A

解析:《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》(C版)5.1

客一分公司站务二车间
站务车间各站每月20日前,( )须审核客伤备用金站存数账实情况,并签名确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92bb-ea5a-c091-003987170300.html
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自招领信息发布之日起( )个月内无人认领的,移送市公安机关、财政部门处理。(遗失物为难以保存的易腐、易变质等物品的,可由运营单位即时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92cf-3d32-c091-003987170300.html
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年度安全教育培训要求,关键岗位操作人员每月不少于1次,每次不少于3学时,每年培训时间不少于( )学时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf1f-2403-c091-003987170300.html
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临时抢修计划适用范围:深铁运营内设备设施临时发生的故障或处临界状态的故障,可在 ( )处理的,应提报临时抢修计划,经审批单位审核发令后实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2ba-ec20-c091-003987170300.html
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采用电话闭塞法组织行车时,有关行值或厂调接到命令后,采用( )组织行车,在每个需接发列车的特定位置分别派接发车人员负责接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c297-ea5b-c091-003987170300.html
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人工准备进路标准作业时间包括 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9353-ba05-c091-003987170300.html
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启动深铁运营级响应时,站务专业要对接深铁运营客服保障组,协助其进行应急处置。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-941e-90be-c091-003987170300.html
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应急预案管理应遵循统按照设备责任单位负责,谁主导谁负责的原则。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf5f-83ec-c091-003987170300.html
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站台门门槛下方与车体间隙夹人夹物处置用的折叠锯基本配置标准为4把。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9359-3c65-c056-ed10d71d9400.html
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车站水灾(水淹)事故前的征兆是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9351-e260-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
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判断题
)
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客一分公司站务二车间

车门非正常打开没有造成人员、物品掉落轨行区的,由行调组织后续列车限速巡视无异常后,再组织调整全线恢复正常运作。 ( )

答案:A

解析:《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》(C版)5.1

客一分公司站务二车间
相关题目
站务车间各站每月20日前,( )须审核客伤备用金站存数账实情况,并签名确认。

A. 当班值班站长

B. 车站兼职安全员

C. 站区长

D. 站区助理

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)8.1.2

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自招领信息发布之日起( )个月内无人认领的,移送市公安机关、财政部门处理。(遗失物为难以保存的易腐、易变质等物品的,可由运营单位即时处理。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

解析:《深圳市城市轨道交通运营管理办法》2015版第十七条

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年度安全教育培训要求,关键岗位操作人员每月不少于1次,每次不少于3学时,每年培训时间不少于( )学时。

A. 12

B. 20

C. 36

D. 72

解析:《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.5.4

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临时抢修计划适用范围:深铁运营内设备设施临时发生的故障或处临界状态的故障,可在 ( )处理的,应提报临时抢修计划,经审批单位审核发令后实施。

A. 运营期间

B. 非运营期间

C. 当下

D. 任何时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2ba-ec20-c091-003987170300.html
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采用电话闭塞法组织行车时,有关行值或厂调接到命令后,采用( )组织行车,在每个需接发列车的特定位置分别派接发车人员负责接发列车。

A. RM模式

B. 就地控制

C. ACM

D. BM

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人工准备进路标准作业时间包括 ( ) 。

A. 准备时间

B. 到达指定道岔的时间

C. 确认时间

D. 摇岔时间

E. 返回时间

解析:《人工准备进路作业标准时间 》(F版)6.5

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启动深铁运营级响应时,站务专业要对接深铁运营客服保障组,协助其进行应急处置。 ( )

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案》(E版)2.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-941e-90be-c091-003987170300.html
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应急预案管理应遵循统按照设备责任单位负责,谁主导谁负责的原则。( )

解析:《深铁运营突发事件应急预案管理办法》(G版)5.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf5f-83ec-c091-003987170300.html
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站台门门槛下方与车体间隙夹人夹物处置用的折叠锯基本配置标准为4把。( )

解析:《客运公司站台门车门夹人夹物现场处置方案》(E版)4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9359-3c65-c056-ed10d71d9400.html
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车站水灾(水淹)事故前的征兆是( )。

A. 市政排水管道堵塞

B. 排水泵长时间运转

C. 空调水管渗漏

D. 排污管渗漏

E. 站内消防水管渗漏

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(A版)1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9351-e260-c056-ed10d71d9400.html
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