APP下载
首页
>
车辆交通
>
客一分公司站务二车间
搜索
客一分公司站务二车间
题目内容
(
判断题
)
发生重伤、死亡、群伤事件,以及客伤事件引发乘客或其家属信访、舆论关注情形时,车站须设立现场指挥部。 ( )

答案:B

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)6.2.8

客一分公司站务二车间
( )不是可疑人员的辨别原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9350-32a8-c056-ed10d71d9400.html
点击查看题目
车票为“非有效票卡”状态时,表示该车票为不可读状态。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93c6-a426-c091-003987170300.html
点击查看题目
以下关于雨伞管理规定错误的是 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9392-3236-c091-003987170300.html
点击查看题目
列车RM模式运行时,司机凭 ( )行车,行车人员应对该列车进路加强监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c19b-bbb7-c091-003987170300.html
点击查看题目
控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯口/站台换乘通道的是( )控制点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91ee-9884-c091-003987170300.html
点击查看题目
UPS/EPS故障导致( )停,电影响行车、客服及人员疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be64-42f9-c091-003987170300.html
点击查看题目
运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响,共分为( )级安全事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c264-90f8-c091-003987170300.html
点击查看题目
B车:靠近受电弓的一端为 ( ) 位端
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c070-c7c8-c091-003987170300.html
点击查看题目
电话闭塞法行车组织中,故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前,值班站长的岗位指引有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9355-95f4-c056-ed10d71d9400.html
点击查看题目
站台门与周边设备设施搭接出现冒烟或打火时,车站 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93ad-a86c-c091-003987170300.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
客一分公司站务二车间
题目内容
(
判断题
)
手机预览
客一分公司站务二车间

发生重伤、死亡、群伤事件,以及客伤事件引发乘客或其家属信访、舆论关注情形时,车站须设立现场指挥部。 ( )

答案:B

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)6.2.8

客一分公司站务二车间
相关题目
( )不是可疑人员的辨别原则。

A. 神情言语异常

B. 着装异常

C. 物品异常

D. 不理睬工作人员

解析:《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》(B版)3.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9350-32a8-c056-ed10d71d9400.html
点击查看答案
车票为“非有效票卡”状态时,表示该车票为不可读状态。 ( )

解析:《车站AFC设备操作规程》(F版)12.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93c6-a426-c091-003987170300.html
点击查看答案
以下关于雨伞管理规定错误的是 ( )

A. 客运值班员负责雨伞管理

B. 车站每月一日对雨伞数量进行盘点

C. 每个车站雨伞以30把标准配置

D. 每个车站雨伞以50把标准配置

E. 《车站雨伞报废单》保管1年

解析:《深铁运营便民雨伞管理办法》(G版)11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9392-3236-c091-003987170300.html
点击查看答案
列车RM模式运行时,司机凭 ( )行车,行车人员应对该列车进路加强监控。

A. 行调命令

B. 车载信号

C. 地面信号

D. 行车许可证

E. 信号灯/旗信号

解析:《2&8号线信号系统设备操作规程》D版5.2.1.(6)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c19b-bbb7-c091-003987170300.html
点击查看答案
控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯口/站台换乘通道的是( )控制点。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91ee-9884-c091-003987170300.html
点击查看答案
UPS/EPS故障导致( )停,电影响行车、客服及人员疏散。

A. 通信

B. 信号

C. 自动化

D. AFC系统设备

E. 事故照明

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be64-42f9-c091-003987170300.html
点击查看答案
运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响,共分为( )级安全事件。

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c264-90f8-c091-003987170300.html
点击查看答案
B车:靠近受电弓的一端为 ( ) 位端

A. 1

B. 2

C. 首

D. 末

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.7 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c070-c7c8-c091-003987170300.html
点击查看答案
电话闭塞法行车组织中,故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前,值班站长的岗位指引有( )。

A. 报告行调

B. 指示各岗位做好电话闭塞法行车的准备

C. 开启隧道工作照明和事故照明

D. 通过站台人员确认站线列车占用情况

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.2.1 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9355-95f4-c056-ed10d71d9400.html
点击查看答案
站台门与周边设备设施搭接出现冒烟或打火时,车站 ( )。

A. 立即使用灭火器灭火

B. 立即报调度中心

C. 在确保安全情况下,对打火区域站台门进行旁路

D. 讲打火区域站台门处于常关状态

E. 设置防护区域

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.2.(5)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93ad-a86c-c091-003987170300.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载