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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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客伤备用金各站按人民币2000元标准配置。（）

答案：A

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.1.3

客一分公司站务二车间

司机室侧门无法打开，司机凭司机立岗处车站工作人员（）关闭车门。

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大客流站间支援组织包括（）。

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如列车整侧车门无法打开时，第一节车靠近司机室最近的两个客室门车门由（）负责打开。

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持深圳市人才交通码乘坐城市轨道交通普通车厢可享受（）折优惠

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每个司机室备有 ( ) 个干粉灭火器

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三角钥匙、旁路钥匙、互锁解除钥匙，可分开存放，也可固定在一起。

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客运分公司负责车站 AFC 终端设备、票务工作站（硬件、操作系统、防病毒软件安装）及其供电设备（AFC 机房配电箱 PDU 空开输出端以下除外）、二层交换机及以下网络设备、附属票务设备的日常运维与管理。（）

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每列车两端司机室各配有（）瓶干粉灭火器。

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站台门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级、车站级、站台级、系统级。（）

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设备加票、回收漏输或输机错误，责任人为（）。

题目内容

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判断题

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客一分公司站务二车间

客伤备用金各站按人民币2000元标准配置。（）

答案：A

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.1.3

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司机室侧门无法打开，司机凭司机立岗处车站工作人员（）关闭车门。

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B. 信号灯显示

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大客流站间支援组织包括（）。

A. 局部支援组织

B. 全线支援组织

C. 大范围支援组织

D. 小范围支援组织

E. 统筹支援组织

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）8.2.2

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如列车整侧车门无法打开时，第一节车靠近司机室最近的两个客室门车门由（）负责打开。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 司机

解析：《客运公司列车车门故障现场处置方案》（A版）6.1

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持深圳市人才交通码乘坐城市轨道交通普通车厢可享受（）折优惠

A. 5

B. 7

C. 8

D. 9

解析：《票务管理办法》（L 版）7.5.3

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每个司机室备有 ( ) 个干粉灭火器

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）4.9.12
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.8.12
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）4.9.14

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三角钥匙、旁路钥匙、互锁解除钥匙，可分开存放，也可固定在一起。

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版） 6.9.1

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解析：《票务管理办法》（L 版）5.7.6

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每列车两端司机室各配有（）瓶干粉灭火器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》（C版）7.1

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站台门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级、车站级、站台级、系统级。（）

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）4.7.5 4)
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.7.5 4)
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）4.7.7 4)

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设备加票、回收漏输或输机错误，责任人为（）。

A. 当班客值

B. 当班售票员

C. 当班行值

D. 当班值班站长

解析：《车站票务运作手册》（M 版）6.5

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