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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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票务违章行为按照其造成的影响、损失、性质划分为一至三类。（）

答案：A

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4

客一分公司站务二车间

相关出入口未设置台阶时，若该口部平台至路面有坡面，则按平台至路面( )米处设置二级警戒线。

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车站疏散时可通过电扶梯（同疏散方向）进行疏散，提高疏散效率。（）

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现场工作人员或乘客，发现火灾后，通过车厢乘客紧急报警装置向司机报告。（）

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列车呼唤信号的鸣示方式 ( ) 。

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员工年度安全培训内容及频次，安全风险培训，每年（）次。

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轨行区拾物使用拾物钳时，谨防触碰（）等设备设施，导致设备设施损坏，站台门打火。

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施工期间开行列车时，人工准备进路作业须严格执行“三控”措施，“、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) ”各作业环节，均需值班站长在场，双人确认。

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道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时，有信号人员值守车站的划轴工作由（）负责。

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员工工伤或离岗（）个月以上假期后复工的，重新上岗前应接受“二级”和“三级”安全教育培训。

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车站站间调配单程票生产管理中心车票配送人员到调出站，与客运值班员双方在车票调配单据签名确认，单据第二联由车票调出站留存。（）

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票务违章行为按照其造成的影响、损失、性质划分为一至三类。（）

答案：A

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4

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列车呼唤信号的鸣示方式 ( ) 。

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A. 1

B. 2

C. 3

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轨行区拾物使用拾物钳时，谨防触碰（）等设备设施，导致设备设施损坏，站台门打火。

A. 站台门

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C. 挡烟垂壁

D. 地面疏散指示标识

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施工期间开行列车时，人工准备进路作业须严格执行“三控”措施，“、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) ”各作业环节，均需值班站长在场，双人确认。

A. 我控

B. 自控

C. 你控

D. 互控

E. 他控

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道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时，有信号人员值守车站的划轴工作由（）负责。

A. 车站人员

B. 抢修人员

C. 信号人员

D. 行调指定人员

解析：《通号中心２＆８号线信号系统故障现场处置方案》（C版）4.15.2

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员工工伤或离岗（）个月以上假期后复工的，重新上岗前应接受“二级”和“三级”安全教育培训。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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车站站间调配单程票生产管理中心车票配送人员到调出站，与客运值班员双方在车票调配单据签名确认，单据第二联由车票调出站留存。（）

解析：《车站票务运作手册》（M 版）6.2.13

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