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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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渗漏水隐患排查要点包括低洼车站、敞口风亭、站外排水不畅、物业连接通道（伸缩缝）、地面区间跟随所等部位。（）

答案：A

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C版）7.1.2

客一分公司站务二车间

若轨行区异物确认已侵限，需要企业消防队出动处置，由（）通报总值班室。

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车站可以支配的客伤备用金金额最高是（）元。

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《车站票务事件说明》填写，实际解行票款与收益核对后确认应解行票款不符，差异金额 200 元及以上，由责任人、站区长/站区助理、分管主任签名确认。（）

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车站填写《车站票务交接班记录表》错误的，责任人为（）

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在处置线路积水、区间水淹时，水淹没后不明显的地方，应安排人员探索安全路径。如地面存在孔洞，应设置人员旁站监护。（）

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乘客踩踏是指乘客踩踏造成人员死亡。（）

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必要时车站客运值班员及以上人员可自行决定在 BOM 上出售单程票或人工发售预赋值单程票。（）

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（）节车厢整侧车门不能打开，按行调指示组织列车站台清客，引导乘客从其他车厢下车。

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车站申报“人工准备进路培训”,无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，无需停止接触网供电，该项施工属于（）类。

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施工作业遇到跨越站内站间时,由（）在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护。

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客一分公司站务二车间

渗漏水隐患排查要点包括低洼车站、敞口风亭、站外排水不畅、物业连接通道（伸缩缝）、地面区间跟随所等部位。（）

答案：A

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C版）7.1.2

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若轨行区异物确认已侵限，需要企业消防队出动处置，由（）通报总值班室。

A. 行调

B. 车队队长

C. 站区长

D. 值班站长

解析：《客运公司轨行区异物、侵限现场处置方案》（A版）4.1.3 1）

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车站可以支配的客伤备用金金额最高是（）元。

A. 1000

B. 1500

C. 2000

D. 2500

解析：《客运公司客伤现场处置方案》（C版）4.4.2

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《车站票务事件说明》填写，实际解行票款与收益核对后确认应解行票款不符，差异金额 200 元及以上，由责任人、站区长/站区助理、分管主任签名确认。（）

解析：《车站票务处理操作手册》（C 版）7.4

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车站填写《车站票务交接班记录表》错误的，责任人为（）

A. 报表填写审核的值站

B. 当班客值

C. 当班值站

D. 报表填写客值

解析：《车站票务运作手册》（M 版）6.5

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在处置线路积水、区间水淹时，水淹没后不明显的地方，应安排人员探索安全路径。如地面存在孔洞，应设置人员旁站监护。（）

解析：《客运公司线路积水（区间水淹）现场处置方案》（C 版）7.7

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乘客踩踏是指乘客踩踏造成人员死亡。（）

解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）附件A 48

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必要时车站客运值班员及以上人员可自行决定在 BOM 上出售单程票或人工发售预赋值单程票。（）

解析：《票务管理办法》（L 版）7.4.1

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（）节车厢整侧车门不能打开，按行调指示组织列车站台清客，引导乘客从其他车厢下车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运公司列车车门故障现场处置方案》（A版）6.1

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车站申报“人工准备进路培训”,无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，无需停止接触网供电，该项施工属于（）类。

A. ZE1

B. ZE2

C. ZE3

D. ZD

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施工作业遇到跨越站内站间时,由（）在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护。

A. 施工负责人(或由其指定专人)

B. 站务人员

C. 司机

D. 站台保安

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