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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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销点可不受请点站的限制，可本站销点也可异地销点，但必须在作业区域的车站内或两端站进行。除此之外无其他限制。（）

答案：B

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.3.2

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在接近车站 ( ) 位置分别设置接近车站预告标。

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无其它特殊情况下，道岔3级故障不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车即可。（）

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高空抢修作业安全注意事项不包括（）。

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既有线路在实施多交路行车模式前，车站PIS应具备显示至少（）趟或（）及以上列车到站信息的功能。

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站台门故障主要表现不包括（）。

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临时抢修计划分为（）的抢修计划和（）的抢修计划。

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运营期间，在车站设备区动火，应进行（）级临时动火作业许可证审批。

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设备区需每日巡视1次的房间有（）。

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员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表（违章占有现金除外），属于（）类票务违章。

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运营突发事件可能导致乘客跌落轨行区受伤、异物侵限等。（）

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销点可不受请点站的限制，可本站销点也可异地销点，但必须在作业区域的车站内或两端站进行。除此之外无其他限制。（）

答案：B

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.3.2

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在接近车站 ( ) 位置分别设置接近车站预告标。

A. 500米

B. 400米

C. 300米

D. 200米

E. 100米

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）10.6.3

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无其它特殊情况下，道岔3级故障不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车即可。（）

解析：《2&8号线信号系统设备操作规程》（D版）5.3.1.（5）

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高空抢修作业安全注意事项不包括（）。

A. 验电

B. 脚手架架设平稳

C. 设专人防护

D. 佩戴好安全帽

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既有线路在实施多交路行车模式前，车站PIS应具备显示至少（）趟或（）及以上列车到站信息的功能。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

E. 5

解析：《深圳地铁运输组织规则》（C版）13.3.1

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站台门故障主要表现不包括（）。

A. 蓝光带不熄灭

B. 人员或物品掉入站台门轨行区

C. 站台门与周边搭接出现冒烟或打火

D. 瞭望光带不亮

解析：《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.1

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临时抢修计划分为（）的抢修计划和（）的抢修计划。

A. 运营期间

B. 非运营期间

C. 白天

D. 夜间

E. 晚间

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）6.4.1

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运营期间，在车站设备区动火，应进行（）级临时动火作业许可证审批。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《深铁运营消防安全管理办法》（F版）13.3.3

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设备区需每日巡视1次的房间有（）。

A. 车控室

B. 气瓶间

C. 消防泵房

D. 保洁工具间

E. 备品间

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）5.3.3表7

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员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表（违章占有现金除外），属于（）类票务违章。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4.2

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运营突发事件可能导致乘客跌落轨行区受伤、异物侵限等。（）

解析：《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》（C版）2.5

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