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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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判断题
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发现火灾处于初起阶段,允许“先处置,后报告”,合理选用车站配备的消防器材,尽可能将火灾遏制在初起阶段。 ( )

答案:A

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.5

客一分公司站务二车间
车站实施客流控制措施时,在( )等控制点进行客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-aa19-c056-ed10d71d9400.html
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人工准备进路标准作业时间包括 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9353-ba05-c091-003987170300.html
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BOM读写器仅限于 ( )使用,严禁外借外单位人员使用
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人工准备进路人员需按由远及近确认道岔开通进路。 ( )
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采用电话闭塞法组织行车时,客车驾驶模式为 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9360-e777-c056-ed10d71d9400.html
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电梯井道进水时,车站工作人员即确认电梯是否已升到( )及关梯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9355-c9c9-c056-ed10d71d9400.html
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发生列车挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-e95d-c056-ed10d71d9400.html
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乘客声音责任单位划分中,不属于客运分公司责任单位的是 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9302-9335-c091-003987170300.html
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续建线、联络线连接的,运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障后,需人工确认位置正确、钩锁器状态良好后组织行车,该类故障属于 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c1a3-24e1-c091-003987170300.html
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员工因违规违章被停岗后,复工前应当接受培训学时不少于( )学时“二级”安全教育培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-2ec8-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
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判断题
)
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客一分公司站务二车间

发现火灾处于初起阶段,允许“先处置,后报告”,合理选用车站配备的消防器材,尽可能将火灾遏制在初起阶段。 ( )

答案:A

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.5

客一分公司站务二车间
相关题目
车站实施客流控制措施时,在( )等控制点进行客流控制。

A. 站台与站厅的楼梯(或电扶梯)口

B. 站台换乘通道

C. 车站安检点

D. 进站闸机

E. 站厅换乘通道

F. 车站出入口

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.4

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人工准备进路标准作业时间包括 ( ) 。

A. 准备时间

B. 到达指定道岔的时间

C. 确认时间

D. 摇岔时间

E. 返回时间

解析:《人工准备进路作业标准时间 》(F版)6.5

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BOM读写器仅限于 ( )使用,严禁外借外单位人员使用

A. 售票员

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 值班站长

E. 站长

解析:《票务管理办法》(L 版)8.9.2

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人工准备进路人员需按由远及近确认道岔开通进路。 ( )

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)5.10

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采用电话闭塞法组织行车时,客车驾驶模式为 ( )

A. AMC

B. MCS

C. RM

D. NRM

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)6.2.3 4)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9360-e777-c056-ed10d71d9400.html
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电梯井道进水时,车站工作人员即确认电梯是否已升到( )及关梯。

A. 顶层

B. 一层

C. 二层

D. 底层

解析:《客运公司电梯故障现场处置方案》(D版)6.3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9355-c9c9-c056-ed10d71d9400.html
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发生列车挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。

A. 调度中心

B. 生产管理中心

C. 司机

D. 车站

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-e95d-c056-ed10d71d9400.html
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乘客声音责任单位划分中,不属于客运分公司责任单位的是 ( )。

A. 车站人员服务

B. 环境卫生

C. 导向标识

D. 车站媒体广告内容问题

E. 列车内媒体广告内容问题

解析:《深铁运营乘客声音管理办法》(H版)附件2 乘客声音责任单位划分参照表

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9302-9335-c091-003987170300.html
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续建线、联络线连接的,运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障后,需人工确认位置正确、钩锁器状态良好后组织行车,该类故障属于 ( )。

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 4级故障

D. 5级故障

解析:《通号中心2&8号线信号系统故障现场处置方案》(C版)4.12.2.(3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c1a3-24e1-c091-003987170300.html
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员工因违规违章被停岗后,复工前应当接受培训学时不少于( )学时“二级”安全教育培训。

A. 2

B. 10

C. 12

D. 24

解析:《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.3.3 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-2ec8-c056-ed10d71d9400.html
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