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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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发生列车区间疏散、清客前可能的征兆有（）。

A、列车遇发生突发事件迫停在区间无法维持进站

B、区间长期限速

C、站台门故障

D、以上都正确

答案：A

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（D版）2.4

客一分公司站务二车间

在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必须在30分钟内清洁完毕。（）

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以下不属于站台门的控制方式 ( ) 。

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客运分公司负责车站 AFC 终端设备、票务工作站（硬件、操作系统、防病毒软件安装）及其供电设备（AFC 机房配电箱 PDU 空开输出端以下除外）、二层交换机及以下网络设备、附属票务设备的日常运维与管理。（）

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故障发生时（实施电话闭塞法组织行车之前）,区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用 ( ) 的发令方式

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沿每节车辆的“左”侧门扇用2-10偶数连续编号。（）

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电话闭塞法行车组织中，车许可证交接人员向司机收回的行车许可证应及时打（）作废。

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员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表（违章占有现金除外），属于（）类票务违章。

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道岔挤岔时，HMI站场图线路上该道岔（），并有语音报警。

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通过网络传播法律法规禁止信息，发表危害深铁运营利益的负面言论等构成特别严重危害的事件属于( )级安全事件。

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无施工负责人资格人员的外单位施工作业，必须由（）或运营集团认可的具备施工负责人资质的人员担任施工负责人。

题目内容

(

单选题

)

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客一分公司站务二车间

发生列车区间疏散、清客前可能的征兆有（）。

A、列车遇发生突发事件迫停在区间无法维持进站

B、区间长期限速

C、站台门故障

D、以上都正确

答案：A

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（D版）2.4

相关题目

在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必须在30分钟内清洁完毕。（）

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）5.12.3

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以下不属于站台门的控制方式 ( ) 。

A. 中央控制级

B. 就地级

C. 车站级

D. 站台级

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.7.5 4)

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解析：《票务管理办法》（L 版）5.7.6

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故障发生时（实施电话闭塞法组织行车之前）,区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用 ( ) 的发令方式

A. 一灯一令

B. 两灯一令

C. 一灯两令

D. 两灯两令

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沿每节车辆的“左”侧门扇用2-10偶数连续编号。（）

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.7 3)

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电话闭塞法行车组织中，车许可证交接人员向司机收回的行车许可证应及时打（）作废。

A. “X”

B. “√”

C. “*”

D. “—”

解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（B版）4.1.4 9)

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员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表（违章占有现金除外），属于（）类票务违章。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4.2

点击查看答案

道岔挤岔时，HMI站场图线路上该道岔（），并有语音报警。

A. 岔心蓝色圆点

B. 岔心红色圆点

C. 岔心红闪

D. 岔心失去表示

解析：《2&8号线信号系统设备操作规程》（D版）5.4.1

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通过网络传播法律法规禁止信息，发表危害深铁运营利益的负面言论等构成特别严重危害的事件属于( )级安全事件。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）7.5.1 3）

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无施工负责人资格人员的外单位施工作业，必须由（）或运营集团认可的具备施工负责人资质的人员担任施工负责人。

A. 车站人员

B. 机电人员

C. 维修人员

D. 运营集团配合作业单位

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