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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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区间疏散过程中,值班站长到达前,由( )负责疏散指挥。

A、客车队长

B、车站站区长

C、司机

D、车站值班员

答案:C

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.1.12

客一分公司站务二车间
部分车厢未进入站台清客,行车值班员的岗位行动指引是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92e5-ea90-c091-003987170300.html
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火灾处理完经( )确认可以恢复运营时,确认车站设备设施均恢复正常状态后方可恢复运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9475-49a7-c091-003987170300.html
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车站大面积停电对车站的影响有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9356-3d68-c056-ed10d71d9400.html
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每日系统报表生成前(凌晨 4 :30点前)客运值班员将当日现金票款金额录入 SC,交接班时注意查验。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9419-6fb8-c091-003987170300.html
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道岔计轴区段出现棕色光带故障,不会影响道岔转换操作,由车站行车值班员进行计轴预复位后,行调组织通信列车压车消除故障。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c19e-795c-c091-003987170300.html
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员工通过端门仅进入站台两端设备区时,通过站台岗或车控室告知进出端门需求,车站核对 ( )与本人相符后,配合开启端门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2e5-1921-c091-003987170300.html
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启动地铁公交接驳时,客运一分公司原则上无需在接驳车上安排人员跟车,车站根据现场接驳及人员支援情况可适当安排引导人员跟车,引导人员可带手机作为沟通联系及导航公交线路工具。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf02-63e0-c091-003987170300.html
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进路中的某一区段若不是依次顺序占用、出清,则该区段及后续区段均不能正常解锁,HMI界面上对应区段显示 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c327-0abd-c091-003987170300.html
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车站接到留字条、当面口述等炸弹恐吓情形,接报人应立即组织人员将其控制。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd84-c0a0-c091-003987170300.html
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三防工作首阶段主要工作之一是汛前组织完成首阶段“三防”隐患专项排查治理活动。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c184-636b-c091-003987170300.html
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题目内容
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单选题
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客一分公司站务二车间

区间疏散过程中,值班站长到达前,由( )负责疏散指挥。

A、客车队长

B、车站站区长

C、司机

D、车站值班员

答案:C

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.1.12

客一分公司站务二车间
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部分车厢未进入站台清客,行车值班员的岗位行动指引是( )。

A. 做好广播安抚乘客

B. 清客完毕后报行调

C. 将有关车厢客流向行调报告

D. 列车进入站台长度向行调报告

E. 引导乘客拉门清客

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.2.2

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火灾处理完经( )确认可以恢复运营时,确认车站设备设施均恢复正常状态后方可恢复运营。

A. 公安消防部门

B. 地铁公安

C. 客运综合值班

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车站大面积停电对车站的影响有( )。

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B. 部分扶梯急停

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解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.1.1

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每日系统报表生成前(凌晨 4 :30点前)客运值班员将当日现金票款金额录入 SC,交接班时注意查验。 ( )

解析:《车站票务处理操作手册》(C 版)7.13

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道岔计轴区段出现棕色光带故障,不会影响道岔转换操作,由车站行车值班员进行计轴预复位后,行调组织通信列车压车消除故障。 ( )

解析:《2&8号线信号系统设备操作规程》(D版)5.1.7.(1)c

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员工通过端门仅进入站台两端设备区时,通过站台岗或车控室告知进出端门需求,车站核对 ( )与本人相符后,配合开启端门。

A. 员工卡

B. 施工负责人证

C. 身份证

D. 施工作业证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2e5-1921-c091-003987170300.html
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启动地铁公交接驳时,客运一分公司原则上无需在接驳车上安排人员跟车,车站根据现场接驳及人员支援情况可适当安排引导人员跟车,引导人员可带手机作为沟通联系及导航公交线路工具。 ( )

解析:《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》(D版)4.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf02-63e0-c091-003987170300.html
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进路中的某一区段若不是依次顺序占用、出清,则该区段及后续区段均不能正常解锁,HMI界面上对应区段显示 ( )。

A. 红光带

B. 白光带

C. 棕光带

D. 粉红光带

解析:《2&8号线信号系统设备操作规程》(D版)5.3.1.(15)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c327-0abd-c091-003987170300.html
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车站接到留字条、当面口述等炸弹恐吓情形,接报人应立即组织人员将其控制。 ( )

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(A版)4.1.5

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三防工作首阶段主要工作之一是汛前组织完成首阶段“三防”隐患专项排查治理活动。 ( )

解析:《深铁运营防汛安全工作管理办法》(C版)6.1.1

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