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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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站台门故障设置安全防护栏时，每个人可监护 ( ) 档相邻站台门。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：D

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.4

客一分公司站务二车间

当发现车站周边区域发生火灾时，需要立即向（）报告。

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车站值班员接报或发现有人员非法进入轨行区，立即确认及按压扣车按钮（在接触轨供电的线路同时按压EPB紧急停电按钮），并报行调，按行调指示处置。

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当需要对穿着、长相符合某一民族、宗教人士共同特征的人员进行（）时，须注意自身安全和方式方法，避免产生民族矛盾。

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站台门故障修复后，应有机电专业和站台门承包商人员在现场观察（）分钟，确认站台门运行无异常后方可撤离现场。

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高压设备房着火时，采用干粉灭火器、（）灭火需先断电后灭火。

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站台门故障修复后，必须测试（）以上，在确保站台门关闭且锁紧的状态下，才能把模式开关转到“自动”位置。

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人工准备进路返回时间指完成摇岔任务后从作业点返回安全避让点的时间。（）

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列车、车站、DCC广播系统，可对乘客进行语音广播。（）

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导向标志维护管理指对车站标志巡视、处理、更新维护、（）等内容从职责、流程、验收等方面予以规范

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C车:半永久牵引杆处的车端为 ( ) 位端

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(

单选题

)

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客一分公司站务二车间

站台门故障设置安全防护栏时，每个人可监护 ( ) 档相邻站台门。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：D

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.4

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当发现车站周边区域发生火灾时，需要立即向（）报告。

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车站值班员接报或发现有人员非法进入轨行区，立即确认及按压扣车按钮（在接触轨供电的线路同时按压EPB紧急停电按钮），并报行调，按行调指示处置。

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处
置方案（C）版》3.2.7车站值班员岗位行动指引

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当需要对穿着、长相符合某一民族、宗教人士共同特征的人员进行（）时，须注意自身安全和方式方法，避免产生民族矛盾。

A. 监视

B. 甄别

C. 堵截

D. 控制

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站台门故障修复后，应有机电专业和站台门承包商人员在现场观察（）分钟，确认站台门运行无异常后方可撤离现场。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 120

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）7.8

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高压设备房着火时，采用干粉灭火器、（）灭火需先断电后灭火。

A. 35公斤灭火器

B. 二氧化碳灭火器

C. 消火栓

D. 防火毯

解析：《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案》（A版）4.1.7

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站台门故障修复后，必须测试（）以上，在确保站台门关闭且锁紧的状态下，才能把模式开关转到“自动”位置。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 无需

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）5.3.6 4）

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人工准备进路返回时间指完成摇岔任务后从作业点返回安全避让点的时间。（）

解析：《人工准备进路作业标准时间》（F版）4

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列车、车站、DCC广播系统，可对乘客进行语音广播。（）

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导向标志维护管理指对车站标志巡视、处理、更新维护、（）等内容从职责、流程、验收等方面予以规范

A. 检修

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C. 排查

D. 检查

解析：《深铁运营车站导向标志维护管理办法》(C 版) 4

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C车:半永久牵引杆处的车端为 ( ) 位端

A. 1

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C. 首

D. 末

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《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.8.7 1)
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）4.9.9 1)

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