APP下载
首页
>
车辆交通
>
客一分公司站务二车间
搜索
客一分公司站务二车间
题目内容
(
多选题
)
发生站台门无关闭锁紧信号,列车自动停车或紧急制动时,车站需( )。

A、立即确认站台门状态

B、使用PSL协助司机打开或关闭整侧站台门

C、向行调报告现场情况

D、每5档手动打开1档滑动门

E、按行调要求安排人员操作“互锁解除”接发列车

答案:ACE

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.2.(2)

客一分公司站务二车间
现场指挥部设置原则,正确的有 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9387-f442-c091-003987170300.html
点击查看题目
车站乘客恐慌及踩踏事件中,( )不是站务车间的职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9353-9d95-c056-ed10d71d9400.html
点击查看题目
( ) 表示半自动车钩
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-911b-84c7-c091-003987170300.html
点击查看题目
“三个原则”即坚持:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92d8-0131-c091-003987170300.html
点击查看题目
在客运组织中,( )主体负责单个车站的客流组织。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92ad-35a8-c091-003987170300.html
点击查看题目
发生客伤事件时,若乘客位于车厢内,原则上应先将乘客转移至站台安全位置,特殊情况不宜移动的,如重伤、死亡等,车站应派人现场看护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9357-41d2-c056-ed10d71d9400.html
点击查看题目
整侧滑动门不能正常打开时,每节车厢开启一档站台门供乘客上下车,对开启的站台门按区域进行专人看护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-becf-c30a-c091-003987170300.html
点击查看题目
发生大面积停电事件,当列车延误达( )分钟以上时,调度指挥中心应及时通过 PIS 告知乘客延误或者调整的情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-7bca-c056-ed10d71d9400.html
点击查看题目
遇突发大客流,车站既有力量无法保障运营正常秩序时,行车值班员应果断采取站间支援措施。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-944e-2289-c091-003987170300.html
点击查看题目
车站接到炸弹恐吓电话,车站执行不( )搜寻时,注意通讯措词,避免引起周围乘客恐慌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9350-e49f-c056-ed10d71d9400.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
客一分公司站务二车间
题目内容
(
多选题
)
手机预览
客一分公司站务二车间

发生站台门无关闭锁紧信号,列车自动停车或紧急制动时,车站需( )。

A、立即确认站台门状态

B、使用PSL协助司机打开或关闭整侧站台门

C、向行调报告现场情况

D、每5档手动打开1档滑动门

E、按行调要求安排人员操作“互锁解除”接发列车

答案:ACE

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.2.(2)

客一分公司站务二车间
相关题目
现场指挥部设置原则,正确的有 ( )。

A. 事件发生在正线区间时,设置在靠近事发区域的端墙附近位置

B. 事件发生在正线区间时,设置在站外适合区域

C. 事件发生在车站范围时,设置在车控室前方位置或根据事件类别设置于车控室内

D. 事件发生在车站范围时,设置在站外适合区域

E. 车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时,设置在站外适合区域

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)2.2.2.(7)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9387-f442-c091-003987170300.html
点击查看答案
车站乘客恐慌及踩踏事件中,( )不是站务车间的职责。

A. 做好内外信息通报和报告工作

B. 负责车站乘客引导、安抚和劝解工作

C. 做好乘客疏导及救助工作

D. 管理并协调各项抢险配合事宜

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)3.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9353-9d95-c056-ed10d71d9400.html
点击查看答案
( ) 表示半自动车钩

A. “—”

B. “= ”

C. “*”

D. “+”

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)4.9.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.8.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)4.9.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-911b-84c7-c091-003987170300.html
点击查看答案
“三个原则”即坚持:

A. 梯队递进开展服务管理

B. 热爱生活乐于奉献

C. 引导与打击相结合

D. 群防群治奖励激励

解析:《培训部关于组织落实加强有关政府规章及警企协作工作理念学习宣贯的通知》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92d8-0131-c091-003987170300.html
点击查看答案
在客运组织中,( )主体负责单个车站的客流组织。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 助理值班员

解析:《深铁运营客运组织规则》(A版)6.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92ad-35a8-c091-003987170300.html
点击查看答案
发生客伤事件时,若乘客位于车厢内,原则上应先将乘客转移至站台安全位置,特殊情况不宜移动的,如重伤、死亡等,车站应派人现场看护。( )

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9357-41d2-c056-ed10d71d9400.html
点击查看答案
整侧滑动门不能正常打开时,每节车厢开启一档站台门供乘客上下车,对开启的站台门按区域进行专人看护。( )

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A 版)4.5.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-becf-c30a-c091-003987170300.html
点击查看答案
发生大面积停电事件,当列车延误达( )分钟以上时,调度指挥中心应及时通过 PIS 告知乘客延误或者调整的情况。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析:《深铁运营大面积停电应急处置专项预案》(G版)6.1.3 4)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-7bca-c056-ed10d71d9400.html
点击查看答案
遇突发大客流,车站既有力量无法保障运营正常秩序时,行车值班员应果断采取站间支援措施。 ( )

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)8.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-944e-2289-c091-003987170300.html
点击查看答案
车站接到炸弹恐吓电话,车站执行不( )搜寻时,注意通讯措词,避免引起周围乘客恐慌。

A. 公开

B. 隐秘

C. 秘密

D. 不公开

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)3.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9350-e49f-c056-ed10d71d9400.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载