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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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发生列车挤岔事件导致晚点、列车跳站、关站、中断运营的，由（）配合，恢复正常地铁运作。

A、调度指挥中心

B、客运公司

C、维修中心

D、生产管理中心

E、安全监察部

答案：AB

解析：《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》（E版）5.1

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高峰时段行车间隔设置要尽量满足乘客需求，当最大运力无法满足乘客需求时，按设备的最大运力安排；当最大运力满足客运量需求时，按“以运订需”的原则，各区间单向小时满载率宜控制在96%以下。（）

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车站清客时，票务室、客服中心门须保持锁闭，客服中心内的（）不得摆放在桌面上。

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持深圳通实体卡乘坐城市轨道交通正常刷卡出闸时普通车厢可享受票价9折优惠。（）

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特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是（）

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凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴（），按规定设置红闪灯，并根据作业地点、性质及作业要求使用其它安全防护用品。

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外单位施工负责人：是指外单位人员经深铁运营培训、考评合格后，可在深铁运营管辖范围内开展施工作业的施工负责人。（）

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客服管理中，投诉事件调查分析报告通过（）提交。

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使用主辅站人工请销点时，行调根据第一主站施工负责人所提供的作业站点划定主站及其管辖区域，少于等于（）作业站点设置一个主站。

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调度指挥中心负责根据施工通告，做好正线工程车、电客车开行的行车组织工作。（）

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在客运组织中，第二级客流控制的范围是（）。

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发生列车挤岔事件导致晚点、列车跳站、关站、中断运营的，由（）配合，恢复正常地铁运作。

A、调度指挥中心

B、客运公司

C、维修中心

D、生产管理中心

E、安全监察部

答案：AB

解析：《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》（E版）5.1

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高峰时段行车间隔设置要尽量满足乘客需求，当最大运力无法满足乘客需求时，按设备的最大运力安排；当最大运力满足客运量需求时，按“以运订需”的原则，各区间单向小时满载率宜控制在96%以下。（）

解析：《深圳地铁运输组织规则》（C版）7.2.3

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车站清客时，票务室、客服中心门须保持锁闭，客服中心内的（）不得摆放在桌面上。

A. 发票

B. 现金

C. 车票

D. 打印机小票

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）6.1.1

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持深圳通实体卡乘坐城市轨道交通正常刷卡出闸时普通车厢可享受票价9折优惠。（）

解析：《票务管理办法》（L 版）7.5.1

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特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是（）

A. 就近显示

B. 靠近紧急停车按钮附近

C. 站台头端墙

D. 站台尾端墙

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）10.4.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)10.3.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）10.4.2

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凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴（），按规定设置红闪灯，并根据作业地点、性质及作业要求使用其它安全防护用品。

A. 荧光衣

B. 劳保鞋

C. 绝缘鞋

D. 安全帽

E. 防护手套

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2 3)

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外单位施工负责人：是指外单位人员经深铁运营培训、考评合格后，可在深铁运营管辖范围内开展施工作业的施工负责人。（）

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）4.1

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客服管理中，投诉事件调查分析报告通过（）提交。

A. EAM客运服务系统

B. 站区长

C. 站务车间主任

D. 客服管理员

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.5.10

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使用主辅站人工请销点时，行调根据第一主站施工负责人所提供的作业站点划定主站及其管辖区域，少于等于（）作业站点设置一个主站。

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）13.1 2）

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调度指挥中心负责根据施工通告，做好正线工程车、电客车开行的行车组织工作。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）5.2 3）

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在客运组织中，第二级客流控制的范围是（）。

A. 站台客流

B. 付费区客流控制

C. 非付费区客流

D. 出入口客流

解析：《深铁运营客运组织规则》（A版）6.5.3 2）

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