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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为（）类。

A、ZE1

B、ZE2

C、ZE3

D、ZD

答案：C

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2

客一分公司站务二车间

施工负责人在轨行区作业结束后，如在联锁站/集中站办理销点时，直接与车站确认光带情况。（）

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限界分车辆限界、设备限界和施工限界三种，是工程建设、管线和设备安装等必须遵守的依据。（）

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乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品进站乘车属于违反深圳市轨道交通运输管理办法，而造成乘客本人或他人伤害的，地铁承担责任。

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“三个原则”即坚持：

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报表填写错误时须用“划线更正法”更正，在错误文字或数字上划一红线，以示注销，然后将正确的文字或数字用黑字写在划线处的（）

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SC数据输入错误,客值交接班时私下进行交接班库存调整,责任人为（）

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非运营期间，员工至少完成（）次全面的车站巡视。

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，事件发生在正线区间时，原则上设置在（）附近位置。

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电梯救援钥匙不包括电梯松抱闸钥匙。（）

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运营事故事件中负有事故事件损失及不良影响的30%-40%责任属于次要责任。（）

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单选题

)

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客一分公司站务二车间

在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为（）类。

A、ZE1

B、ZE2

C、ZE3

D、ZD

答案：C

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2

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施工负责人在轨行区作业结束后，如在联锁站/集中站办理销点时，直接与车站确认光带情况。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.6 2）a）

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限界分车辆限界、设备限界和施工限界三种，是工程建设、管线和设备安装等必须遵守的依据。（）

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品进站乘车属于违反深圳市轨道交通运输管理办法，而造成乘客本人或他人伤害的，地铁承担责任。

解析：《深圳市城市轨道交通运营管理办法》2015版第五十条

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“三个原则”即坚持：

A. 梯队递进开展服务管理

B. 热爱生活乐于奉献

C. 引导与打击相结合

D. 群防群治奖励激励

解析：《培训部关于组织落实加强有关政府规章及警企协作工作理念学习宣贯的通知》

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报表填写错误时须用“划线更正法”更正，在错误文字或数字上划一红线，以示注销，然后将正确的文字或数字用黑字写在划线处的（）

A. 上方

B. 下方

C. 旁边

D. 覆盖

解析：《票务管理办法》（L 版）8.5.3

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SC数据输入错误,客值交接班时私下进行交接班库存调整,责任人为（）

A. 交班客运值班员

B. 接班客运值班员

C. 交接班客运值班员

D. 当班值班站长

解析：《车站票务运作手册》（M 版）6.5

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非运营期间，员工至少完成（）次全面的车站巡视。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）5.3.3 表7

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，事件发生在正线区间时，原则上设置在（）附近位置。

A. 靠近事发区域的端墙

B. 车控室前方

C. 站台

D. 站外

解析：《客运一分公司车站运作手册（M版）》9.3

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电梯救援钥匙不包括电梯松抱闸钥匙。（）

解析：《客运一分公司特种设备安全管理规定》（B版）9.4.1

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运营事故事件中负有事故事件损失及不良影响的30%-40%责任属于次要责任。（）

解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）11.1

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