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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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具备 ( )资质的,仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。

A、普通施工负责人

B、动火施工负责人

C、行车施工负责人

D、轨行区施工负责人

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.1

客一分公司站务二车间
发生站台门故障,车站人员处置完毕,确保现场安全后,面向司机显示“好了”信号,显示地点原则上在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bed7-9ad3-c091-003987170300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,列车退出服务回厂的,待安( )确认调查取证完毕之后,由行调通知相关车厂DCC组织人员上车回收乘客遗留物品,乘客遗留物品交由相关车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdfd-ba47-c091-003987170300.html
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人工准备进路人员按由远及近确认道岔开通的进路时(含单副道岔),参照《人工准备进路任务布置图》(如有)双人核对,确保正确、无误。( )
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电话闭塞法是车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系,确认区段空闲、道岔位置正确且锁闭,司机凭地面信号,一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9361-5284-c056-ed10d71d9400.html
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列车部分车厢未在站台区域时的清客,待清客完毕后,车门的恢复由( )视实际情况,选择合适的时机进行恢复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9358-919f-c056-ed10d71d9400.html
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车站在处置( )火灾时,尽可能将CCTV对准事发现场,并利用4G记录仪,或安排人员利用相机、手机等录影设备,对处置经过进行录影取证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdc5-f405-c091-003987170300.html
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列车未动车时站台门/车门夹人夹物,如是乘客抢上抢下造成的,( )对乘客进行教育,对拒不配合的乘客,通知运管办、地铁公安到场处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bec9-7fda-c091-003987170300.html
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在大客流情况下,遵循安全服从客流原则:车站安排人员关注站内、外客流情况,适时采取限流、分流措施。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9453-e033-c091-003987170300.html
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发生群体客伤时,NOCC接到报告后,根据情况做好通报,掌握现场救援进展,与司机、车站做好沟通。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93f3-96e2-c091-003987170300.html
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不是车站内管道漏水处理原则( )。
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间

具备 ( )资质的,仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。

A、普通施工负责人

B、动火施工负责人

C、行车施工负责人

D、轨行区施工负责人

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.1

客一分公司站务二车间
相关题目
发生站台门故障,车站人员处置完毕,确保现场安全后,面向司机显示“好了”信号,显示地点原则上在( )。

A. 故障发生点就近向司机显示

B. 靠近司机立岗处

C. 靠近紧急停车按钮处

D. 站台楼扶梯口处

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.1.1

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车站乘客恐慌及踩踏事件中,列车退出服务回厂的,待安( )确认调查取证完毕之后,由行调通知相关车厂DCC组织人员上车回收乘客遗留物品,乘客遗留物品交由相关车站处理。

A. 公安

B. 运管办

C. 安全监察部

D. 分公司安全员

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.6.3

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人工准备进路人员按由远及近确认道岔开通的进路时(含单副道岔),参照《人工准备进路任务布置图》(如有)双人核对,确保正确、无误。( )

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)5.10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-ec06-c056-ed10d71d9400.html
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电话闭塞法是车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系,确认区段空闲、道岔位置正确且锁闭,司机凭地面信号,一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 ( )

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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列车部分车厢未在站台区域时的清客,待清客完毕后,车门的恢复由( )视实际情况,选择合适的时机进行恢复。

A. 司机

B. 司机督导

C. 客车队长

D. 车站人员

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.2.9

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车站在处置( )火灾时,尽可能将CCTV对准事发现场,并利用4G记录仪,或安排人员利用相机、手机等录影设备,对处置经过进行录影取证。

A. 商铺

B. 站厅

C. 站台

D. 设备区

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.11 3)

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列车未动车时站台门/车门夹人夹物,如是乘客抢上抢下造成的,( )对乘客进行教育,对拒不配合的乘客,通知运管办、地铁公安到场处理。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 司机

解析:《客运公司站台门车门夹人夹物现场处置方案》(E版)3.3.1

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在大客流情况下,遵循安全服从客流原则:车站安排人员关注站内、外客流情况,适时采取限流、分流措施。 ( )

解析:《深铁运营突发大客流组织专项预案》(D版)5.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9453-e033-c091-003987170300.html
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发生群体客伤时,NOCC接到报告后,根据情况做好通报,掌握现场救援进展,与司机、车站做好沟通。 ( )

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(B版)4.6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93f3-96e2-c091-003987170300.html
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不是车站内管道漏水处理原则( )。

A. 站外堵截

B. 立即报告调度指挥中心

C. 关闭车站两端消防水市政进水总阀

D. 关闭间消防水管的手动阀门

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(A版)3.3.3

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