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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、区间隧道、列车车厢内严禁使用可
燃液体。（）

答案：B

解析：《深铁运营消防安全管理办法》（G版）13.3.1

客一分公司站务二车间

乘客投诉处理要求中，对乘客来信，由车站站区长或站区助理进行处理，其他人员不得随意拆看。（）

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列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，（）得到区间疏散命令后,根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式。

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根据事件对运营服务的影响程度，分为( )服务事件。

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有责投诉按投诉事件性质、影响可分为三类。（）

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使用推车式干粉灭火器应将灭火器拉至距着火点（）米左右。

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深铁运营承包商：是指与深铁运营签订设备维保、服务等协议的单位。（）

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二类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开分公司级投诉事件分析会。（）

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车站值班员火灾应急操作包括 ( ) 。

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操作人员可使用自测按钮对IBP盘进行测试，以检查( )的完好情况。

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客运公司车站、列车发现可疑人员，（）不是现场指挥部的主要职责。

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判断题

)

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客一分公司站务二车间

在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、区间隧道、列车车厢内严禁使用可
燃液体。（）

答案：B

解析：《深铁运营消防安全管理办法》（G版）13.3.1

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乘客投诉处理要求中，对乘客来信，由车站站区长或站区助理进行处理，其他人员不得随意拆看。（）

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）8.6.2 2）

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列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，（）得到区间疏散命令后,根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式。

A. 机电工班长

B. 行调

C. 电调

D. 环调

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（D版）4.1.9

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根据事件对运营服务的影响程度，分为( )服务事件。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

E. 五级

解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）7.6

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有责投诉按投诉事件性质、影响可分为三类。（）

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.1

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使用推车式干粉灭火器应将灭火器拉至距着火点（）米左右。

A. 3-4|

B. 4-6|

C. 6-8|6-10

D. |6-10

解析：《深铁运营消防器材装备管理办法(C版）》
7.1.3 推车式干粉灭火器

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深铁运营承包商：是指与深铁运营签订设备维保、服务等协议的单位。（）

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）4.4

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二类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开分公司级投诉事件分析会。（）

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.9.2

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车站值班员火灾应急操作包括 ( ) 。

A. 环控

B. 闸机

C. 门禁

D. PIS

E. 广播

解析：站务专业应急处置“三板斧”——MCP/IBP盘火灾应急操作

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操作人员可使用自测按钮对IBP盘进行测试，以检查( )的完好情况。

A. 按钮开关

B. 报警声音

C. 指示灯

D. 蜂鸣器

E. 自测按钮

解析：《2号线综合监控系统操作规程》（D版）5.10.1 3）

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客运公司车站、列车发现可疑人员，（）不是现场指挥部的主要职责。

A. 具体负责事发现场的总体控制

B. 管理并协调各项配合事宜

C. 负责确保事发现场信息的有效沟通

D. 按照行调指令行车

解析：《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》（B版）2.2.1 2）

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