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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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DCC为深铁运营 ( ) 级调度机构。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案:B

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.1 4)

客一分公司站务二车间
正线及辅助线道岔按其故障影响分为 ( ) 个等级:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92bf-cfba-c091-003987170300.html
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乘车纸质发票为定额发票,由各客运公司向 ( )申请印制并签收领取后
核发至车站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9170-8a0d-c091-003987170300.html
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车站实行客流控制措施时,分别在( )、车站安检点/进站闸机,车站出入口/换乘通道三处实行客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be19-d025-c091-003987170300.html
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AFC突发故障是指系统因不可预见的或不可控制的因素而造成以下一种或几种后果,须立即处理的故障 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92dc-38f2-c091-003987170300.html
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重点监控作业记录保存 ( )年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2e7-1155-c091-003987170300.html
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生产管理中心是深铁运营乘客投诉归口管理部门,负责地铁服务热线、深圳地铁官网、神秘顾客、信访平台等渠道乘客投诉的受理。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9431-6823-c091-003987170300.html
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人工准备进路时,因作业空间受限的道岔,单机摇岔时间标准为 ( ) 秒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-921a-6839-c091-003987170300.html
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车站客流控制措施,( )控制站厅付费区客流,控制点在站厅安检点/进站闸机/站厅换乘通道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be17-45d1-c091-003987170300.html
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控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯口/站台换乘通道的是( )控制点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-7167-c056-ed10d71d9400.html
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列车进入闭塞区间(区段)后,闭塞区间(区段)尾端不再向这一区间(区段)发车,以防止列车相撞和追尾。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9416-5520-c091-003987170300.html
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客一分公司站务二车间
题目内容
(
单选题
)
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客一分公司站务二车间

DCC为深铁运营 ( ) 级调度机构。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案:B

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.1 4)

客一分公司站务二车间
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正线及辅助线道岔按其故障影响分为 ( ) 个等级:

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92bf-cfba-c091-003987170300.html
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乘车纸质发票为定额发票,由各客运公司向 ( )申请印制并签收领取后
核发至车站

A. 财务管理部

B. 生产管理中心

C. 物资中心

D. 审计法律部

解析:《车站票务运作手册》(M 版)5.4.1

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车站实行客流控制措施时,分别在( )、车站安检点/进站闸机,车站出入口/换乘通道三处实行客流控制。

A. 设备区与站台楼梯

B. 站台与站厅的楼梯口

C. 垂直电梯

D. 出站闸机

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

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AFC突发故障是指系统因不可预见的或不可控制的因素而造成以下一种或几种后果,须立即处理的故障 ( )。

A. 车站至少一组设备或一类设备无法正常使用

B. 车站一个TVM或AVM设备无法正常使用

C. 中心AFC系统无法正常使用

D. 其他严重影响AFC系统正常运作的故

E. 车站一个BOM或闸机设备无法正常使用

解析:《AFC设备现场处置程序》(B版)1.4.1

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重点监控作业记录保存 ( )年。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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生产管理中心是深铁运营乘客投诉归口管理部门,负责地铁服务热线、深圳地铁官网、神秘顾客、信访平台等渠道乘客投诉的受理。 ( )

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)5.1.1

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人工准备进路时,因作业空间受限的道岔,单机摇岔时间标准为 ( ) 秒。

A. 220

B. 222

C. 224

D. 226

解析:《人工准备进路作业标准时间 》(F版)6.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-921a-6839-c091-003987170300.html
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车站客流控制措施,( )控制站厅付费区客流,控制点在站厅安检点/进站闸机/站厅换乘通道。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be17-45d1-c091-003987170300.html
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控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯口/站台换乘通道的是( )控制点。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-7167-c056-ed10d71d9400.html
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列车进入闭塞区间(区段)后,闭塞区间(区段)尾端不再向这一区间(区段)发车,以防止列车相撞和追尾。 ( )

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)附件A
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)附件A
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)附件A

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