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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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为了行车安全平稳，列车过岔速度应有一定的限制，7号道岔侧向允许通过最高速度为 ( ) 。

A、25km/h

B、30km/h

C、35km/h

D、50km/h

答案：A

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.10 5）

客一分公司站务二车间
手摇道岔工作必须严格执行手摇道岔“六步曲”，即一看、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9367-ebd0-c091-003987170300.html
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车站站厅火灾，下列说法不正确的是（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdd3-b236-c091-003987170300.html
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车站需在站台监控亭常备( )卷以上隔离带和3 个以上不导电安全防护栏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9359-c408-c056-ed10d71d9400.html
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（ ）接到火灾信息后，立即到车控室或着火点协助确认排烟设备是否启动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdd0-e96f-c091-003987170300.html
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发生突发事件时,坚持“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9351-8806-c056-ed10d71d9400.html
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整侧站台门不能正常打开故障时，不属于站台岗人员处置要求是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-beeb-c1d1-c091-003987170300.html
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车站客运组织工作坚持高度集中、 （ ）、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c171-4f08-c091-003987170300.html
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有接触轨供电的线路需与（ ）确认受影响区间上下行接触轨停电，方可执行区间疏散程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9291-8413-c091-003987170300.html
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行调向主站发布的施工承认号：由4位数组成，后两位代表 （ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bffb-406a-c091-003987170300.html
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车站发生大客流，当车站付费区、非付费区均过度拥挤时，采用三级客流控制，关闭部分或全部出入口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c25d-4370-c091-003987170300.html
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题目内容
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单选题
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客一分公司站务二车间

为了行车安全平稳，列车过岔速度应有一定的限制，7号道岔侧向允许通过最高速度为 ( ) 。

A、25km/h

B、30km/h

C、35km/h

D、50km/h

答案：A

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.10 5）

客一分公司站务二车间
相关题目
手摇道岔工作必须严格执行手摇道岔“六步曲”，即一看、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 。

A. 二开

B. 三摇

C. 四确认

D. 五加锁

E. 六汇报

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9367-ebd0-c091-003987170300.html
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车站站厅火灾，下列说法不正确的是（ ）。

A. 引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散

B. 引导乘客从未受影响区域疏散至站外

C. 如刚好有列车到站时，组织站台乘客上车

D. 要求逆风迎面疏散

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）3.1.9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdd3-b236-c091-003987170300.html
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车站需在站台监控亭常备( )卷以上隔离带和3 个以上不导电安全防护栏。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9359-c408-c056-ed10d71d9400.html
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（ ）接到火灾信息后，立即到车控室或着火点协助确认排烟设备是否启动。

A. 驻站机电

B. 值班站长

C. 车站值班员

D. 助理值班员

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）3.1.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdd0-e96f-c091-003987170300.html
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发生突发事件时,坚持“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。（ ）

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9351-8806-c056-ed10d71d9400.html
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整侧站台门不能正常打开故障时，不属于站台岗人员处置要求是( )。

A. 发现整侧站台门无法正常打开时，报车控室

B. 与车控室确认首趟车是否进行上下客作业

C. 操作PSL尝试打开站台门

D. 广播安抚乘客

E. 开启列车广播引导乘客从开启门上下车

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.5.3

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车站客运组织工作坚持高度集中、 （ ）、逐级负责的原则。

A. 统一指挥

B. 统一领导

C. 统筹兼顾

D. 科学合理

解析：《深铁运营客运组织规则》（A版）6.2.1

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有接触轨供电的线路需与（ ）确认受影响区间上下行接触轨停电，方可执行区间疏散程序。

A. 客运综合值班

B. 行调

C. 环调

D. 电调

解析：《客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》（C版）5.10.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9291-8413-c091-003987170300.html
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行调向主站发布的施工承认号：由4位数组成，后两位代表 （ ）。

A. 线别

B. 第几个请点的施工

C. 第几个批点的施工

D. 施工行车通告施工的排序

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）12.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bffb-406a-c091-003987170300.html
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车站发生大客流，当车站付费区、非付费区均过度拥挤时，采用三级客流控制，关闭部分或全部出入口。

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）7.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c25d-4370-c091-003987170300.html
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