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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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多选题
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演练结束后,演练评估工作由演练工作组负责,演练评估级别分为: ( )。

A、优秀

B、良好

C、较好

D、合格

E、不合格

答案:ABDE

解析:《深铁运营演练管理办法》(I版)8.7

客一分公司站务二车间
员工年度安全培训内容及频次,安全意识培训,每年( )次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-472a-c056-ed10d71d9400.html
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属于二级安全事件的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c238-44a1-c091-003987170300.html
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根据极端天气下不同预警信息,车站及区间水患情况,响应处置级别最低的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdae-fa22-c091-003987170300.html
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大客流应急支援要求:首批支援人员必须于 ( )分钟准备时间+路程时间内到达指定车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-482c-c056-ed10d71d9400.html
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( )负责站台门的巡视工作,发现问题及时处置并采取措施,站台门故障等情况下,按操作规程进行应急处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bed4-56e2-c091-003987170300.html
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当司机被劫持时,行调|车站可以利用( )系统扣停列车在站处理。
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深圳地铁列车采用 ( ) 行车。
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大客流控制遵循“以点到线、由线到面”原则,车站与 ( )综合管控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9181-3586-c091-003987170300.html
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( )负责现场投诉的前期受理,对受理的投诉事件进行前期预判分析,录入 EAM 系统形成客运服务单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c161-2722-c091-003987170300.html
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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,以下不属于地铁限界的是 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9360-7e32-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
多选题
)
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客一分公司站务二车间

演练结束后,演练评估工作由演练工作组负责,演练评估级别分为: ( )。

A、优秀

B、良好

C、较好

D、合格

E、不合格

答案:ABDE

解析:《深铁运营演练管理办法》(I版)8.7

客一分公司站务二车间
相关题目
员工年度安全培训内容及频次,安全意识培训,每年( )次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 7.7 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-472a-c056-ed10d71d9400.html
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属于二级安全事件的是( )。

A. 乘客踩踏

B. 人员轻伤10人

C. 列车夹人夹物

D. 单条运营线路正线双向中断行车2小时以上

解析:《深铁运营事故处理规则》(I版)7.5.2

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根据极端天气下不同预警信息,车站及区间水患情况,响应处置级别最低的是( )

A. 二级水位警戒线

B. 一级水位警戒线

C. 关站线

D. 列车停运

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(B版)3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdae-fa22-c091-003987170300.html
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大客流应急支援要求:首批支援人员必须于 ( )分钟准备时间+路程时间内到达指定车站。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-482c-c056-ed10d71d9400.html
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( )负责站台门的巡视工作,发现问题及时处置并采取措施,站台门故障等情况下,按操作规程进行应急处理。

A. 机电人员

B. 行调

C. 司机

D. 站务人员

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)3.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bed4-56e2-c091-003987170300.html
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当司机被劫持时,行调|车站可以利用( )系统扣停列车在站处理。

A. 通信

B. 站台门

C. 信号

D. 列车控制

解析:《客运公司车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(B版)4.1.7 2)

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深圳地铁列车采用 ( ) 行车。

A. 双线单向

B. 双线双向

C. 单线双向

D. 靠左侧

E. 靠右侧

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c084-3bd5-c091-003987170300.html
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大客流控制遵循“以点到线、由线到面”原则,车站与 ( )综合管控。

A. OCC

B. 司机

C. 物业

D. 商业

解析:《深铁运营客运组织规则》(A版)6.5.1 2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9181-3586-c091-003987170300.html
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( )负责现场投诉的前期受理,对受理的投诉事件进行前期预判分析,录入 EAM 系统形成客运服务单。

A. 综合管理室

B. 站务车间(板块)

C. 安全管理室

D. 生产管理室

解析:《客运一分公司投诉管理办法 》(C版)5.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c161-2722-c091-003987170300.html
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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,以下不属于地铁限界的是 ( ) 。

A. 车辆限界

B. 设备限界

C. 建筑限界

D. 行车限界

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9360-7e32-c056-ed10d71d9400.html
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