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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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车站车票实行分区管理，分为（）。

A、失效票区

B、清点区

C、预制票区

D、上交区

E、循环区

答案：CDE

解析：《车站票务运作手册》（M版）5.2.1

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客服禁令中有，严禁运营期间在车站公共区域或在岗玩手机。

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根据《车站票务运作手册》规定，属于票务工器具的是（）。

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同一区段双向行车预计中断( )分钟及其以上是地铁公交接驳的启动条件。

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重大事故的构成条件包括( )。

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在客运组织中，（）主体负责单个车站的客流组织。

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员工工伤或离岗（）个月以上假期后复工的，重新上岗前应当接受“二级”和“三级”安全教育培训

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发生大面积停电事件，当列车延误达（）分钟以上时，调度指挥中心应及时通过 PIS 告知乘客延误或者调整的情况。

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车站行车组织指挥工作，必须在保障安全生产的前提下，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

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发现可疑人员时，行车值班员接报后，避免采用（）形式通知值班站长和其他车站人员。

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一类有责投诉授权由责任一级单位依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开分公司级投诉事件分析会。（）

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多选题

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客一分公司站务二车间

车站车票实行分区管理，分为（）。

A、失效票区

B、清点区

C、预制票区

D、上交区

E、循环区

答案：CDE

解析：《车站票务运作手册》（M版）5.2.1

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客服禁令中有，严禁运营期间在车站公共区域或在岗玩手机。

解析：《客运一分公司客运服务作业标准（B版）》10

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根据《车站票务运作手册》规定，属于票务工器具的是（）。

A. 钱箱

B. 配票箱

C. 报表

D. 票务运营小车

解析：《车站票务运作手册》（M 版）5.5

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同一区段双向行车预计中断( )分钟及其以上是地铁公交接驳的启动条件。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》（D版）3.1

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重大事故的构成条件包括( )。

A. 人员死亡10人以上30人以下

B. 人员重伤50人以上100人以下

C. 直接经济损失5000万元以上

D. 直接经济损失1亿元以上

E. 以上选项均正确

解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）7.1

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在客运组织中，（）主体负责单个车站的客流组织。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 助理值班员

解析：《深铁运营客运组织规则》（A版）6.2.1

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员工工伤或离岗（）个月以上假期后复工的，重新上岗前应当接受“二级”和“三级”安全教育培训

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.3.1

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发生大面积停电事件，当列车延误达（）分钟以上时，调度指挥中心应及时通过 PIS 告知乘客延误或者调整的情况。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析：《深铁运营大面积停电应急处置专项预案》（G版）6.1.3 4）

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车站行车组织指挥工作，必须在保障安全生产的前提下，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）6.1.1

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发现可疑人员时，行车值班员接报后，避免采用（）形式通知值班站长和其他车站人员。

A. 电话

B. 手机

C. 对讲机

D. 广播

解析：《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》（B版）6.3

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一类有责投诉授权由责任一级单位依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开分公司级投诉事件分析会。（）

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.9.1

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