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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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多选题
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持以下 ( )证件时可免费乘坐地铁。

A、《中华人民共和国残疾军人证》

B、《军官证》

C、《军事院校学员证》

D、《义务兵退出现役证》

E、《警官证》

答案:ABCE

解析:票务管理办法(L 版)7.5.6 1)

客一分公司站务二车间
运营期间无列车停靠站台时,严禁未经行调同意擅自打开滑动门及应急门。需打开时,车站经行调同意并做好按压“扣车”按钮进行防护后,方可进行操作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bedb-2a8a-c091-003987170300.html
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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,限界分 ( ) 。
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列车鸣示“一长三短声”表示 ( ) 。
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对于作业人员提出的ZF类作业申请,如不影响行车车站应予审批,由作业人员和车站负责具体技术和安全把关。 ( )
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非运营时间内设备设施检修施工由作业前准备阶段和 ( )两部分组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2cb-5b0d-c091-003987170300.html
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质量理念是从心出发,为爱到达。
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因台风、暴雨等恶劣天气造成大量乘客滞留车站出入口、站厅时,车站需将电扶梯关闭情况告知 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-939b-4109-c091-003987170300.html
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延长运营时间告示需于该时间段内最后一个延长日当天撤除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935d-e8ac-c056-ed10d71d9400.html
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现场指挥部设置原则,正确的有 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9387-f442-c091-003987170300.html
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闸机类故障事件发生时抢修人员应优先配合站务人员组织付费区内乘客的疏散工作,再抢修设备,以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-945b-e726-c091-003987170300.html
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多选题
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客一分公司站务二车间

持以下 ( )证件时可免费乘坐地铁。

A、《中华人民共和国残疾军人证》

B、《军官证》

C、《军事院校学员证》

D、《义务兵退出现役证》

E、《警官证》

答案:ABCE

解析:票务管理办法(L 版)7.5.6 1)

客一分公司站务二车间
相关题目
运营期间无列车停靠站台时,严禁未经行调同意擅自打开滑动门及应急门。需打开时,车站经行调同意并做好按压“扣车”按钮进行防护后,方可进行操作。( )

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.1.4

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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,限界分 ( ) 。

A. 车辆限界

B. 设备限界

C. 建筑限界

D. 作业限界

E. 行车限界

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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列车鸣示“一长三短声”表示 ( ) 。

A. 警报信号

B. 试验自动制动机复示信号

C. 缓解信号

D. 紧急停车信号

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)10.5.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)10.4.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)10.5.2

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对于作业人员提出的ZF类作业申请,如不影响行车车站应予审批,由作业人员和车站负责具体技术和安全把关。 ( )

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.5.5

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非运营时间内设备设施检修施工由作业前准备阶段和 ( )两部分组成

A. 有效实施阶段

B. 开始阶段

C. 结束阶段

D. 出清阶段

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质量理念是从心出发,为爱到达。

解析:《乘客分类及关系管理办法》(G版)6.1.2

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因台风、暴雨等恶劣天气造成大量乘客滞留车站出入口、站厅时,车站需将电扶梯关闭情况告知 ( )。

A. 服务热线

B. 行调

C. 站区长

D. 客运综合值班

E. 电扶梯维保承包商

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.2

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延长运营时间告示需于该时间段内最后一个延长日当天撤除。

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)5.1.2 2)

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现场指挥部设置原则,正确的有 ( )。

A. 事件发生在正线区间时,设置在靠近事发区域的端墙附近位置

B. 事件发生在正线区间时,设置在站外适合区域

C. 事件发生在车站范围时,设置在车控室前方位置或根据事件类别设置于车控室内

D. 事件发生在车站范围时,设置在站外适合区域

E. 车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时,设置在站外适合区域

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)2.2.2.(7)

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闸机类故障事件发生时抢修人员应优先配合站务人员组织付费区内乘客的疏散工作,再抢修设备,以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。 ( )

解析:《AFC设备现场处置程序》(B版)3.2.1.(2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-945b-e726-c091-003987170300.html
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