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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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根据《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》,信息按照发布内容的不同进行分类,不包括 ( )。

A、设备故障信息

B、设备抢修信息

C、一般客运事件信息

D、敏感信息

E、辅助信息

答案:D

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)4.2

客一分公司站务二车间
当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时,车站在未经授权时不得接受任何采访,遵循 ( )管理原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9188-d2d1-c091-003987170300.html
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( )级演练必须编写演练评估报告,并经过演练组织单位负责人签字认可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9361-ef3a-c056-ed10d71d9400.html
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非随车施工人员与列车应有 ( )米以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91b3-5343-c091-003987170300.html
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车站发生大客流时,换乘站客流控制遵循( )的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9354-a357-c056-ed10d71d9400.html
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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路一致,则转至 ( ) 。如不一致,则进行 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9355-1cde-c056-ed10d71d9400.html
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施工负责人在联锁站/集中站办理销点时,直接与车站确认光带情况。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9432-3bcf-c091-003987170300.html
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车站如发现多人中毒倒下,员工应尽量先通过CCTV及广播系统组织疏散乘客,不要盲目前往事故现场。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93d6-a5a6-c091-003987170300.html
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站台门异常打开导致的现象不包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf30-c2ac-c091-003987170300.html
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列车挤岔事故发生后,站务人员应维持车站内秩序,稳定乘客情绪,积极做好乘客宣传服务工作,保证乘客安全。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf3f-7b40-c091-003987170300.html
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车站发生不明原因的人员中毒时,在没有证实气体的性质之前无需停止车站大系统及隧道通风系统。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd8c-0d84-c091-003987170300.html
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单选题
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客一分公司站务二车间

根据《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》,信息按照发布内容的不同进行分类,不包括 ( )。

A、设备故障信息

B、设备抢修信息

C、一般客运事件信息

D、敏感信息

E、辅助信息

答案:D

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)4.2

客一分公司站务二车间
相关题目
当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时,车站在未经授权时不得接受任何采访,遵循 ( )管理原则。

A. 信息归口

B. 宣传归口

C. 事件归口

D. 统一归口

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(B版)4.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9188-d2d1-c091-003987170300.html
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( )级演练必须编写演练评估报告,并经过演练组织单位负责人签字认可。

A. A

B. 级|B

C. 级|C

D. 级|D

E. 级|E级

解析:《深铁运营演练管理办法》(I版)8.8

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非随车施工人员与列车应有 ( )米以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退。

A. 20

B. 50

C. 100

D. 150

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.3.1

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车站发生大客流时,换乘站客流控制遵循( )的原则。

A. 由下至上,由内至外

B. 由上至下,由外至内

C. 先控制入闸客流,再控制换乘客流

D. 先控制换乘客流,再控制入闸客流

E. 适时截流

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.1.3

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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路一致,则转至 ( ) 。如不一致,则进行 ( ) 。

A. 六汇报

B. 五加锁

C. 四确认

D. 三摇

E. 二开

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.3 1)

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施工负责人在联锁站/集中站办理销点时,直接与车站确认光带情况。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9432-3bcf-c091-003987170300.html
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车站如发现多人中毒倒下,员工应尽量先通过CCTV及广播系统组织疏散乘客,不要盲目前往事故现场。 ( )

解析:《客运公司车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)现场处置方案》(B版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93d6-a5a6-c091-003987170300.html
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站台门异常打开导致的现象不包括( )

A. 蓝光带亮

B. 站台门打火花

C. 列车自动停车

D. 列车紧急制动

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版) 4.5.2 6)

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列车挤岔事故发生后,站务人员应维持车站内秩序,稳定乘客情绪,积极做好乘客宣传服务工作,保证乘客安全。( )

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E 版) 3.9.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf3f-7b40-c091-003987170300.html
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车站发生不明原因的人员中毒时,在没有证实气体的性质之前无需停止车站大系统及隧道通风系统。( )

解析:《客运公司车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)现场处置方案》(C版)4.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd8c-0d84-c091-003987170300.html
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