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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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受伤乘客位于车厢内，原则上应先将乘客转移至站台安全位置，特殊情况下不宜移动的按（）指令处理。

A、值班站长

B、站区长

C、站务车间主任

D、行调

答案：D

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.2.6

客一分公司站务二车间

车控室播放的公共区广播原则上，两条广播之间应至少保证（）秒的空白音频。

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发生列车挤岔事件导致（），由调度指挥中心、客运公司配合，恢复正常地铁运作。

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以下属于可采取尾端操作PSL钥匙的情形是（）。

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自动检票机暂停服务是指乘客显示器上显示“暂停服务”，自动检票机两端的通行指示器显示红色禁止的一种现象。一般是由单程票箱离位、单程票箱满500张、单程票回收机构卡票导致

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风亭以挡水墙顶部位置高度结构线为基准，自上而下10～15厘米位置为一级水位警戒线，30厘米位置为（）。

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车站在接到行调通知列车在站台故障扣车超过（）分钟时，做好清客准备工作。

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区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，车厢形势不可控，不立即疏散乘客可能导致次生灾害的情况，由（）担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。

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( )为车站钥匙管理的第一责任人，依据移交以及后期增配的门禁卡、钥匙情况，分区进行摆放并组织建立、更新本站钥匙总清单。

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电梯维保公司在接到车站报修通知后（）分钟内到达现场，尽快排除故障。

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需上交的报表装订位置统一为报表的（）

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题目内容

(

单选题

)

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客一分公司站务二车间

受伤乘客位于车厢内，原则上应先将乘客转移至站台安全位置，特殊情况下不宜移动的按（）指令处理。

A、值班站长

B、站区长

C、站务车间主任

D、行调

答案：D

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.2.6

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车控室播放的公共区广播原则上，两条广播之间应至少保证（）秒的空白音频。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：《深铁运营乘客广播词管理办法》（G版）6.4.4 2）

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发生列车挤岔事件导致（），由调度指挥中心、客运公司配合，恢复正常地铁运作。

A. 晚点

B. 列车跳站

C. 关站

D. 中断运营

E. 乘客受伤

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以下属于可采取尾端操作PSL钥匙的情形是（）。

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自动检票机暂停服务是指乘客显示器上显示“暂停服务”，自动检票机两端的通行指示器显示红色禁止的一种现象。一般是由单程票箱离位、单程票箱满500张、单程票回收机构卡票导致

解析：《客运一分公司车站AFC设备故障处理指南》（A版）7.1.2

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风亭以挡水墙顶部位置高度结构线为基准，自上而下10～15厘米位置为一级水位警戒线，30厘米位置为（）。

A. 关站水位线

B. 一级水位警戒线

C. 二级水位警戒线

D. 三级水位警戒线

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C版）7.4.3

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车站在接到行调通知列车在站台故障扣车超过（）分钟时，做好清客准备工作。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：《深铁运营列车救援应急处置专项预案》（E版） 5.3

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区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，车厢形势不可控，不立即疏散乘客可能导致次生灾害的情况，由（）担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。

A. 司机

B. 司机督导

C. 客车队长

D. 车站值班站长

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（D版）4.1.2

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( )为车站钥匙管理的第一责任人，依据移交以及后期增配的门禁卡、钥匙情况，分区进行摆放并组织建立、更新本站钥匙总清单。

A. 站区长

B. 站区助理

C. 值班站长

D. 值班员

解析：《客运一分公司车站运作手册（M版）》5.4.2

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电梯维保公司在接到车站报修通知后（）分钟内到达现场，尽快排除故障。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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需上交的报表装订位置统一为报表的（）

A. 左上角

B. 左下角

C. 右上角

D. 右下角

解析：《车站票务运作手册》（M 版）5.3.1

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