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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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关于MCP/IBP盘火灾应急操作的要求,车站执行紧急疏散后,在 EST3 主机上按下“火警确认”键属于“三个确认”里的 ( )。

A、信息确认

B、现场确认

C、火灾确认

D、人工确认

答案:C

解析:站务专业应急处置“三板斧”——MCP/IBP盘火灾应急操作

客一分公司站务二车间
高架车站疏散按由下至上,由内到外的客流引导原则进行疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2dc-056b-c091-003987170300.html
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对寄到车站的邮包快递,需在 ( )上进行登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c10b-05d4-c091-003987170300.html
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电话闭塞法行车组织时,不可能引发的次生、衍生事故是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be39-fd7b-c091-003987170300.html
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车站疏散时,工作人员的一切行动都必须以( )为前提。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd9d-6ce8-c091-003987170300.html
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生产管理中心负责对受理的投诉事件进行前期预判分析,并通过 ( )的形式下发至相关一级机构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-923c-5700-c091-003987170300.html
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列车挤岔事故发生后,事发车站值班站长和客车司机第一时间需承担起相关现场事故处理的职责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-cbe4-c056-ed10d71d9400.html
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AFC设备电气火灾会导致以下 ( )等影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92db-2def-c091-003987170300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9353-e330-c056-ed10d71d9400.html
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整侧站台门不能打开故障时,站台岗人员处置要求是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bee9-e059-c091-003987170300.html
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值班站长按规定巡站,监督各岗位( )执行情况,填写《车站巡视记录表》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf74-065c-c091-003987170300.html
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题目内容
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单选题
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客一分公司站务二车间

关于MCP/IBP盘火灾应急操作的要求,车站执行紧急疏散后,在 EST3 主机上按下“火警确认”键属于“三个确认”里的 ( )。

A、信息确认

B、现场确认

C、火灾确认

D、人工确认

答案:C

解析:站务专业应急处置“三板斧”——MCP/IBP盘火灾应急操作

客一分公司站务二车间
相关题目
高架车站疏散按由下至上,由内到外的客流引导原则进行疏散。

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)5.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2dc-056b-c091-003987170300.html
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对寄到车站的邮包快递,需在 ( )上进行登记。

A. 值班人员登记本

B. 安检检查记录表

C. 车站包裹送达登记表

D. 车站会议记录本

解析:《客运一分公司安全管理规定》(D版)6.7.4

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电话闭塞法行车组织时,不可能引发的次生、衍生事故是( )。

A. 列车冲突

B. 挤岔

C. 人员伤亡

D. 列车小面积晚点

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(B版)2.5

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车站疏散时,工作人员的一切行动都必须以( )为前提。

A. 保证自身安全

B. 保证快速

C. 保证合理

D. 保证有效

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)3.1.3

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生产管理中心负责对受理的投诉事件进行前期预判分析,并通过 ( )的形式下发至相关一级机构。

A. 电话

B. 邮件

C. 智绘深铁

D. EAM客服管理系统工单

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)5.1.2

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列车挤岔事故发生后,事发车站值班站长和客车司机第一时间需承担起相关现场事故处理的职责。( )

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E版)3.5.1

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AFC设备电气火灾会导致以下 ( )等影响。

A. 可能影响单台或多台设备暂停服务

B. 发生在公共设备房时,可能影响其他专业设备运行

C. 可能会导致关闭车站

D. 可能会导致票款收益流失

E. 可能导致故障车站AFC设备全部掉电

解析:《AFC设备现场处置程序》(B版)5.6.2.(3)

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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 担任现场指挥官

B. 视情况携带相关装备

C. 联系列车安全员了解情况

D. 广播安抚疏散的乘客

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)5.2

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整侧站台门不能打开故障时,站台岗人员处置要求是( )。

A. 报车控室并与车控室确认首趟车是否进行上下客作业

B. 对故障站台门侧站台进行安全广播

C. 通知车站人员前往协助处理故障站台门

D. 若车控室通知采用互锁解除接发列车,则按要求执行

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.3

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值班站长按规定巡站,监督各岗位( )执行情况,填写《车站巡视记录表》。

A. 标准化作业

B. 劳动纪律

C. 两纪一化

D. 客运服务

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)4.6.3 3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf74-065c-c091-003987170300.html
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